| Hubraum | 5.5 l. und 4.3 l. | 22 % mehr oder 1.2 l. |
| Gesamtleistung | 184 kW und 132 kW | 28 % mehr oder 52 kW |
| Leistung gemessen bei | 2400 U/min und 2200 U/min | 8 % mehr oder 200 U/min |
| Spitzendrehmoment | 825 Nm und 675 Nm | 18 % mehr oder 150 Nm |
| Drehmoment gemessen bei | 1800 U/min und 1600 U/min | 11 % mehr oder 200 U/min |
| Anzahl der Zylinder | 6 und 4 | 33 % mehr oder 2 |
| Schwenkradius | 6500 mm und 6800 mm | 4 % weniger oder 300 mm |
| Anzahl der Vorwärtsgänge | 6 und 6 |
| Modell | T700A und G60-6 |
| Anzahl der Rückwärtsgänge | 1 und 1 |
| Transmission - Typ | voll synchronisiertes 6-Gang-Getriebe und 6-Getriebe mit synchronisierten Gängen |
| Hersteller | Volvo und Mercedes-Benz |
| Radstand | 3400 mm und 3260 mm |
| Gesamtlänge | 6321 mm und 6015 mm |
| Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 4475 mm und 4185 mm |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 1420 mm und 1135 mm |
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 18000 kg und 16000 kg |
| Chassisgewicht gesamt | 5080 kg und 4400 kg |
| Treibstoffsorte | Diesel und Diesel |
| Hersteller | Volvo und Mercedes-Benz |
| Modell | D6B (250 PS) und OM904LA (177 PS) |
| Bohrung | 98.4 mm und 102 mm |
| Hub | 120 mm und 130 mm |
| Absaugung | Turbolader mit Ladeluftkühler (Luft-Luft) und Turbolader mit Zwischenkühler |
| Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 2721 mm und 2770 mm |
| Anzahl der Hinterachsen | 1 und 1 |
| Größe des Reifens | Vorder-: 295/80R22.5, hintere: 295/R22.5 und 11R22.5 |
| Gewichtsklasse | 8 und 8 |
