| Schwenkradius | 10650 mm und 11015 mm | 3 % weniger oder 365 mm |
| Schwenkradius | 10050 mm und 10365 mm | 3 % weniger oder 315 mm |
| Schwenkradius | 9150 mm und 9665 mm | 5 % weniger oder 515 mm |
| Schwenkradius | 8550 mm und 9265 mm | 8 % weniger oder 715 mm |
| Schwenkradius | 8100 mm und 8865 mm | 9 % weniger oder 765 mm |
| Schwenkradius | 7650 mm und 8540 mm | 10 % weniger oder 890 mm |
| Leistung gemessen bei | 2400 U/min und 2100 U/min | 12 % mehr oder 300 U/min |
| Drehmoment gemessen bei | 1800 U/min und 1590 U/min | 12 % mehr oder 210 U/min |
| Anzahl der Vorwärtsgänge | 12 und 6 | 50 % mehr oder 6 |
| Anzahl der Rückwärtsgänge | 2 und 1 | 50 % mehr oder 1 |
| Hubraum | 10.3 l. und 5.5 l. | 47 % mehr oder 4.8 l. |
| Gesamtleistung | 316 kW und 162 kW | 49 % mehr oder 154 kW |
| Anzahl der Hinterachsen | 2 und 1 | 50 % mehr oder 1 |
| Hersteller | Volvo und Eurotronic |
| Modell | TO800 und AS2301 |
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 18000 kg und 26000 kg |
| Chassisgewicht gesamt | 5300 kg und 7720 kg |
| Radstand | 6000 mm und 6050 mm |
| Gesamtlänge | 10201 mm und 11652 mm |
| Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 8355 mm und 9247 mm |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 2700 mm und 2657 mm |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 2685 mm und 2432 mm |
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 18000 kg und 26000 kg |
| Chassisgewicht gesamt | 5290 kg und 7635 kg |
| Radstand | 5600 mm und 5700 mm |
| Gesamtlänge | 9786 mm und 11077 mm |
| Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 7940 mm und 8673 mm |
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 18000 kg und 26000 kg |
| Chassisgewicht gesamt | 5220 kg und 7490 kg |
| Radstand | 5000 mm und 5100 mm |
| Gesamtlänge | 8901 mm und 9847 mm |
| Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 7055 mm und 7442 mm |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 2400 mm und 1802 mm |
| Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 6125 mm und 7413 mm |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 1870 mm und 2073 mm |
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 18000 kg und 26000 kg |
| Chassisgewicht gesamt | 5170 kg und 7480 kg |
| Radstand | 4600 mm und 4800 mm |
| Gesamtlänge | 7971 mm und 9818 mm |
| Radstand | 4300 mm und 4500 mm |
| Gesamtlänge | 7501 mm und 9518 mm |
| Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 5655 mm und 7113 mm |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 1700 mm und 2073 mm |
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 18000 kg und 26000 kg |
| Chassisgewicht gesamt | 5160 kg und 7450 kg |
| Radstand | 4000 mm und 4200 mm |
| Gesamtlänge | 7051 mm und 9262 mm |
| Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 5205 mm und 6857 mm |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 1550 mm und 2117 mm |
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 18000 kg und 26000 kg |
| Chassisgewicht gesamt | 5140 kg und 7430 kg |
| Bohrung | 98.4 mm und 125 mm |
| Modell | D6B (220 PS) und Cursor 10 (316 cm) |
| Hub | 120 mm und 140 mm |
| Absaugung | Turbolader mit Ladeluftkühler (Luft-Luft) und Turbolader |
| Hersteller | Volvo und Iveco |
| Anzahl der Zylinder | 6 und 6 |
| Gesamtbreite | 2508 mm und 2550 mm |
| Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 2721 mm und 2965 mm |
| Größe des Reifens | Vorder-: 295/80R22.5, hintere: 295/R22.5 und 315/80R22.5 |
| Gewichtsklasse | 8 und 8 |
