Schwenkradius | 8800 mm und 12050 mm | 27 % weniger oder 3250 mm |
Schwenkradius | 7800 mm und 10550 mm | 26 % weniger oder 2750 mm |
Schwenkradius | 7650 mm und 10100 mm | 24 % weniger oder 2450 mm |
Gesamtleistung | 410.1 kW und 305.7 kW | 25 % mehr oder 104.4 kW |
Spitzendrehmoment | 2800 Nm und 2000 Nm | 29 % mehr oder 800 Nm |
Drehmoment gemessen bei | 1500 U/min und 1080 U/min | 28 % mehr oder 420 U/min |
Hubraum | 16.1 l. und 12 l. | 25 % mehr oder 4.1 l. |
Anzahl der Vorwärtsgänge | 16 und 12 | 25 % mehr oder 4 |
Hersteller | Volvo und Mercedes-Benz |
Modell | VO2814 und G211-16 |
Anzahl der Rückwärtsgänge | 2 und 2 |
Radstand | 3600 mm und 6000 mm |
Gesamtlänge | 7135 mm und 12205 mm |
Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 805 mm und 3415 mm |
Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 26000 kg und 25300 kg |
Chassisgewicht gesamt | 9480 kg und 7910 kg |
Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 26000 kg und 25300 kg |
Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 805 mm und 2250 mm |
Chassisgewicht gesamt | 9450 kg und 7790 kg |
Radstand | 3400 mm und 5100 mm |
Gesamtlänge | 6935 mm und 10405 mm |
Radstand | 3200 mm und 4800 mm |
Gesamtlänge | 6735 mm und 10105 mm |
Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 805 mm und 2250 mm |
Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 26000 kg und 26000 kg |
Chassisgewicht gesamt | 9430 kg und 7750 kg |
Hub | 165 mm und 150 mm |
Absaugung | Turbolader mit Zwischenkühler und Turbolader mit Zwischenkühler |
Hersteller | Volvo und Mercedes-Benz |
Modell | D16C (610 PS) und OM501LA (410 PS) |
Bohrung | 144 mm und 130 mm |
Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 3325 mm und 3495 mm |
Anzahl der Hinterachsen | 2 und 2 |
Größe des Reifens | Vorder-: 315/80R22.5, hintere: 315/80R22.5 und 315/80R22.5 |
Gewichtsklasse | 8 und 8 |