Anzahl der Vorwärtsgänge | 12 und 8 | 33 % mehr oder 4 |
Anzahl der Rückwärtsgänge | 2 und 1 | 50 % mehr oder 1 |
Schwenkradius | 7450 mm und 10300 mm | 28 % weniger oder 2850 mm |
Schwenkradius | 7200 mm und 9850 mm | 27 % weniger oder 2650 mm |
Spitzendrehmoment | 2800 Nm und 1100 Nm | 61 % mehr oder 1700 Nm |
Gesamtleistung | 410.1 kW und 208.1 kW | 49 % mehr oder 202.0 kW |
Hubraum | 16.1 l. und 6.4 l. | 60 % mehr oder 9.7 l. |
Drehmoment gemessen bei | 1600 U/min und 1500 U/min | 6 % mehr oder 100 U/min |
Hersteller | Volvo und Mercedes-Benz |
Modell | VO2814 und G131-9 |
Transmission - Typ | 12 synchronisierte Vorwärtsgänge, 2 Vorwärtsgänge für Raupen und Rückwärtsgänge und 9-Getriebe mit synchronisierten Gängen |
Radstand | 3200 mm und 4800 mm |
Gesamtlänge | 6735 mm und 9755 mm |
Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 805 mm und 1900 mm |
Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 26000 kg und 25000 kg |
Chassisgewicht gesamt | 8580 kg und 6360 kg |
Gesamtlänge | 6585 mm und 9455 mm |
Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 26000 kg und 25000 kg |
Chassisgewicht gesamt | 8570 kg und 6330 kg |
Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 805 mm und 1900 mm |
Radstand | 3050 mm und 4500 mm |
Bohrung | 144 mm und 102 mm |
Hub | 165 mm und 130 mm |
Absaugung | Turbolader mit Zwischenkühler und Turbolader mit Zwischenkühler |
Hersteller | Volvo und Mercedes-Benz |
Modell | D16C (610 PS) und OM906LA (279 PS) |