| Anzahl der Vorwärtsgänge | 12 und 8 | 33 % mehr oder 4 |
| Anzahl der Rückwärtsgänge | 2 und 1 | 50 % mehr oder 1 |
| Schwenkradius | 7200 mm und 7450 mm | 3 % weniger oder 250 mm |
| Hubraum | 16.1 l. und 12 l. | 25 % mehr oder 4.1 l. |
| Spitzendrehmoment | 2500 Nm und 2000 Nm | 20 % mehr oder 500 Nm |
| Drehmoment gemessen bei | 1500 U/min und 1100 U/min | 27 % mehr oder 400 U/min |
| Gesamtleistung | 410.1 kW und 299 kW | 27 % mehr oder 111.1 kW |
| Anzahl der Hinterachsen | 2 und 1 | 50 % mehr oder 1 |
| Hersteller | Volvo und Mercedes-Benz |
| Modell | VO2814 und G221-9 |
| Transmission - Typ | 12 synchronisierte Vorwärtsgänge, 2 Vorwärtsgänge für Raupen und Rückwärtsgänge und 8-Gang-Synchrongetriebe mit Kriechgang |
| Chassisgewicht gesamt | 8570 kg und 6495 kg |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 805 mm und 770 mm |
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 26000 kg und 18000 kg |
| Radstand | 3050 mm und 3600 mm |
| Gesamtlänge | 6585 mm und 5815 mm |
| Bohrung | 144 mm und 128 mm |
| Hub | 165 mm und 155 mm |
| Absaugung | Turbolader mit Zwischenkühler und Turbolader mit Zwischenkühler |
| Hersteller | Volvo und Mercedes-Benz |
| Modell | D16C (610 PS) und OM457LA (400 PS) |
| Gesamtbreite | 2495 mm und 2490 mm |
| Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 3328 mm und 3195 mm |
| Größe des Reifens | Vorder-: 315/80R22.5, hintere: 315/80R22.5 und 295/80R22.5 |
| Gewichtsklasse | 8 und 8 |
