vs.

      Volvo FH16 6x2 Nachlaufachse (2005) vs. Mercedes-Benz 1318K (2005)

      7 Gründe für den Kauf von Volvo FH16 6x2 Nachlaufachse (2005):

      Transmission

      Anzahl der Vorwärtsgänge 12 und 6 50 % mehr oder 6
      Anzahl der Rückwärtsgänge 2 und 1 50 % mehr oder 1

      Parameter des Radstandes 1

      Schwenkradius 7200 mm und 7500 mm 4 % weniger oder 300 mm

      Motor

      Gesamtleistung 410.1 kW und 132 kW 68 % mehr oder 278.1 kW
      Spitzendrehmoment 2500 Nm und 675 Nm 73 % mehr oder 1825 Nm
      Hubraum 16.1 l. und 4.3 l. 73 % mehr oder 11.8 l.

      Maße

      Anzahl der Hinterachsen 2 und 1 50 % mehr oder 1

      1 Gründe für den Kauf von Mercedes-Benz 1318K (2005):

      Motor

      Drehmoment gemessen bei 1600 U/min und 1500 U/min 6 % mehr oder 100 U/min

      Neutralgründe:

      Transmission

      Transmission - Typ 12 synchronisierte Vorwärtsgänge, 2 Vorwärtsgänge für Raupen und Rückwärtsgänge und 6-Getriebe mit synchronisierten Gängen
      Hersteller Volvo und Mercedes-Benz
      Modell VO2814 und G60-6

      Parameter des Radstandes 1

      Gesamtgewicht des Fahrzeuges 26000 kg und 13500 kg
      Chassisgewicht gesamt 8570 kg und 4190 kg
      Radstand 3050 mm und 3260 mm
      Gesamtlänge 6585 mm und 6015 mm
      Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens 805 mm und 1135 mm

      Motor

      Hersteller Volvo und Mercedes-Benz
      Modell D16C (610 PS) und OM904LA (177 PS)
      Bohrung 144 mm und 102 mm
      Hub 165 mm und 130 mm
      Absaugung Turbolader mit Zwischenkühler und Turbolader mit Zwischenkühler

      Maße

      Gewichtsklasse 8 und 7
      Höhe bis zum oberen Teil der Kabine 3328 mm und 2730 mm
      Größe des Reifens Vorder-: 315/80R22.5, hintere: 315/80R22.5 und 10R22.5