| Anzahl der Vorwärtsgänge | 12 und 6 | 50 % mehr oder 6 |
| Anzahl der Rückwärtsgänge | 2 und 1 | 50 % mehr oder 1 |
| Schwenkradius | 7450 mm und 8000 mm | 7 % weniger oder 550 mm |
| Spitzendrehmoment | 2500 Nm und 810 Nm | 68 % mehr oder 1690 Nm |
| Gesamtleistung | 410.1 kW und 162.6 kW | 60 % mehr oder 247.5 kW |
| Hubraum | 16.1 l. und 4.8 l. | 70 % mehr oder 11.3 l. |
| Anzahl der Hinterachsen | 2 und 1 | 50 % mehr oder 1 |
| Schwenkradius | 7050 mm und 7200 mm | 2 % weniger oder 150 mm |
| Drehmoment gemessen bei | 1600 U/min und 1500 U/min | 6 % mehr oder 100 U/min |
| Hersteller | Volvo und Mercedes-Benz |
| Modell | VO2814 und G85-6 |
| Transmission - Typ | 12 synchronisierte Vorwärtsgänge, 2 Vorwärtsgänge für Raupen und Rückwärtsgänge und 6-Getriebe mit synchronisierten Gängen |
| Radstand | 3200 mm und 4220 mm |
| Gesamtlänge | 6735 mm und 8065 mm |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 805 mm und 2285 mm |
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 26000 kg und 11990 kg |
| Chassisgewicht gesamt | 8580 kg und 3710 kg |
| Gesamtlänge | 6585 mm und 7065 mm |
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 26000 kg und 11990 kg |
| Chassisgewicht gesamt | 8570 kg und 3670 kg |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 805 mm und 1885 mm |
| Radstand | 3050 mm und 3620 mm |
| Modell | D16C (550 PS) und OM924LA (218 PS) |
| Bohrung | 144 mm und 106 mm |
| Hersteller | Volvo und Mercedes-Benz |
| Hub | 165 mm und 136 mm |
| Absaugung | Turbolader mit Zwischenkühler und Turbolader mit Zwischenkühler |
| Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 3328 mm und 2576 mm |
| Größe des Reifens | Vorder-: 315/80R22.5, hintere: 315/80R22.5 und 245/70R17.5 |
| Gewichtsklasse | 8 und 7 |
