vs.

      Volvo FH16 6x2 Nachlaufachse (2005) vs. M.A.N. LE 14.280 (2004)

      3 Gründe für den Kauf von Volvo FH16 6x2 Nachlaufachse (2005):

      Transmission

      Anzahl der Vorwärtsgänge 12 und 6 50 % mehr oder 6
      Anzahl der Rückwärtsgänge 2 und 1 50 % mehr oder 1

      Motor

      Drehmoment gemessen bei 1500 U/min und 1400 U/min 7 % mehr oder 100 U/min

      2 Gründe für den Kauf von M.A.N. LE 14.280 (2004):

      Parameter des Radstandes 2

      Schwenkradius 6900 mm und 7450 mm 7 % weniger oder 550 mm

      Parameter des Radstandes 1

      Schwenkradius 6400 mm und 7200 mm 11 % weniger oder 800 mm

      Neutralgründe:

      Transmission

      Hersteller Volvo und M.A.N.
      Modell VO2814 und ZF S6-850, 6 Getriebe mit synchronisierten Gängen

      Parameter des Radstandes 2

      Radstand 3200 mm und 4025 mm
      Gesamtlänge 6735 mm und 7370 mm
      Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens 805 mm und 2100 mm
      Gesamtgewicht des Fahrzeuges 26000 kg und 14000 kg
      Chassisgewicht gesamt 8580 kg und 4255 kg

      Parameter des Radstandes 1

      Chassisgewicht gesamt 8570 kg und 4235 kg
      Radstand 3050 mm und 3675 mm
      Gesamtlänge 6585 mm und 7070 mm
      Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens 805 mm und 2150 mm
      Gesamtgewicht des Fahrzeuges 26000 kg und 14000 kg

      Motor

      Hub 165 mm und 125 mm
      Hersteller Volvo und M.A.N.
      Absaugung Turbolader mit Zwischenkühler und Turbolader
      Modell D16C (610 PS) und D0836LFL(03)
      Bohrung 144 mm und 108 mm

      Maße

      Gesamtbreite 2495 mm und 2450 mm
      Höhe bis zum oberen Teil der Kabine 3328 mm und 2621 mm
      Anzahl der Hinterachsen 2 und 2
      Größe des Reifens Vorder-: 315/80R22.5, hintere: 315/80R22.5 und 285/70R19.5
      Gewichtsklasse 8 und 7