vs.

      Volvo FH16 6x2 Nachlaufachse (2005) vs. M.A.N. LE 10.220 (2004)

      4 Gründe für den Kauf von Volvo FH16 6x2 Nachlaufachse (2005):

      Transmission

      Anzahl der Vorwärtsgänge 12 und 6 50 % mehr oder 6
      Anzahl der Rückwärtsgänge 2 und 1 50 % mehr oder 1

      Motor

      Drehmoment gemessen bei 1500 U/min und 1400 U/min 7 % mehr oder 100 U/min

      Maße

      Anzahl der Hinterachsen 2 und 1 50 % mehr oder 1

      2 Gründe für den Kauf von M.A.N. LE 10.220 (2004):

      Parameter des Radstandes 2

      Schwenkradius 6150 mm und 7450 mm 17 % weniger oder 1300 mm

      Parameter des Radstandes 1

      Schwenkradius 5750 mm und 7200 mm 20 % weniger oder 1450 mm

      Neutralgründe:

      Transmission

      Hersteller Volvo und M.A.N.
      Modell VO2814 und ZF S6-850, 6 Getriebe mit synchronisierten Gängen

      Parameter des Radstandes 2

      Radstand 3200 mm und 3650 mm
      Gesamtlänge 6735 mm und 6715 mm
      Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens 805 mm und 1820 mm
      Gesamtgewicht des Fahrzeuges 26000 kg und 10000 kg
      Chassisgewicht gesamt 8580 kg und 3400 kg

      Parameter des Radstandes 1

      Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens 805 mm und 1420 mm
      Gesamtgewicht des Fahrzeuges 26000 kg und 10000 kg
      Chassisgewicht gesamt 8570 kg und 3385 kg
      Radstand 3050 mm und 3350 mm
      Gesamtlänge 6585 mm und 6015 mm

      Motor

      Absaugung Turbolader mit Zwischenkühler und Turbolader
      Hersteller Volvo und M.A.N.
      Modell D16C (610 PS) und D0834LFL (02)
      Bohrung 144 mm und 108 mm
      Hub 165 mm und 125 mm

      Maße

      Höhe bis zum oberen Teil der Kabine 3328 mm und 2394 mm
      Größe des Reifens Vorder-: 315/80R22.5, hintere: 315/80R22.5 und 235/75R17.5
      Gewichtsklasse 8 und 6
      Gesamtbreite 2495 mm und 2212 mm