| Schwenkradius | 7400 mm und 12050 mm | 39 % weniger oder 4650 mm |
| Schwenkradius | 7250 mm und 10550 mm | 31 % weniger oder 3300 mm |
| Schwenkradius | 7050 mm und 10100 mm | 30 % weniger oder 3050 mm |
| Spitzendrehmoment | 2500 Nm und 2200 Nm | 12 % mehr oder 300 Nm |
| Drehmoment gemessen bei | 1500 U/min und 1080 U/min | 28 % mehr oder 420 U/min |
| Hubraum | 16.1 l. und 12 l. | 25 % mehr oder 4.1 l. |
| Gesamtleistung | 410.1 kW und 340 kW | 17 % mehr oder 70.1 kW |
| Anzahl der Vorwärtsgänge | 16 und 12 | 25 % mehr oder 4 |
| Anzahl der Hinterachsen | 2 und 1 | 50 % mehr oder 1 |
| Hersteller | Volvo und Mercedes-Benz |
| Modell | V2814 und G231 |
| Anzahl der Rückwärtsgänge | 2 und 2 |
| Chassisgewicht gesamt | 6930 kg und 7910 kg |
| Radstand | 3700 mm und 6000 mm |
| Gesamtlänge | 5885 mm und 12205 mm |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 825 mm und 3415 mm |
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 18000 kg und 25300 kg |
| Radstand | 3600 mm und 5100 mm |
| Gesamtlänge | 5785 mm und 10405 mm |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 825 mm und 2250 mm |
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 18000 kg und 25300 kg |
| Chassisgewicht gesamt | 6920 kg und 7790 kg |
| Chassisgewicht gesamt | 6910 kg und 7750 kg |
| Radstand | 3500 mm und 4800 mm |
| Gesamtlänge | 5685 mm und 10105 mm |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 825 mm und 2250 mm |
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 18000 kg und 26000 kg |
| Hub | 165 mm und 150 mm |
| Absaugung | Turbolader mit Zwischenkühler und Turbolader mit Zwischenkühler |
| Bohrung | 144 mm und 130 mm |
| Hersteller | Volvo und Mercedes-Benz |
| Modell | D16C (610 PS) und OM501LA (460 PS) |
| Größe des Reifens | Vorder-: 295/80R22.5, hintere: 295/80R22.5 und 315/80R22.5 |
| Gewichtsklasse | 8 und 8 |
| Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 3295 mm und 3495 mm |
