vs.

      Volvo FH16 4x2 (2005) vs. Mercedes-Benz 1018A (2005)

      6 Gründe für den Kauf von Volvo FH16 4x2 (2005):

      Transmission

      Anzahl der Vorwärtsgänge 12 und 6 50 % mehr oder 6
      Anzahl der Rückwärtsgänge 2 und 1 50 % mehr oder 1

      Parameter des Radstandes 1

      Schwenkradius 7050 mm und 7450 mm 5 % weniger oder 400 mm

      Motor

      Gesamtleistung 410.1 kW und 132 kW 68 % mehr oder 278.1 kW
      Spitzendrehmoment 2500 Nm und 675 Nm 73 % mehr oder 1825 Nm
      Hubraum 16.1 l. und 4.3 l. 73 % mehr oder 11.8 l.

      1 Gründe für den Kauf von Mercedes-Benz 1018A (2005):

      Motor

      Drehmoment gemessen bei 1600 U/min und 1500 U/min 6 % mehr oder 100 U/min

      Neutralgründe:

      Transmission

      Hersteller Volvo und Mercedes-Benz
      Modell V2814 und G60-6
      Transmission - Typ 12 synchronisierte Vorwärtsgänge, 2 Vorwärtsgänge für Raupen und Rückwärtsgänge und 6-Getriebe mit synchronisierten Gängen

      Parameter des Radstandes 1

      Gesamtgewicht des Fahrzeuges 18000 kg und 10500 kg
      Chassisgewicht gesamt 6910 kg und 4450 kg
      Radstand 3500 mm und 3260 mm
      Gesamtlänge 5685 mm und 6097 mm
      Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens 825 mm und 1285 mm

      Motor

      Hersteller Volvo und Mercedes-Benz
      Bohrung 144 mm und 102 mm
      Hub 165 mm und 130 mm
      Absaugung Turbolader mit Zwischenkühler und Turbolader mit Zwischenkühler
      Modell D16C (610 PS) und OM904LA (177 PS)

      Maße

      Gesamtbreite 2495 mm und 2441 mm
      Höhe bis zum oberen Teil der Kabine 3295 mm und 2872 mm
      Anzahl der Hinterachsen 1 und 1
      Größe des Reifens Vorder-: 295/80R22.5, hintere: 295/80R22.5 und 10R22.5
      Gewichtsklasse 8 und 6