Anzahl der Vorwärtsgänge | 12 und 8 | 33 % mehr oder 4 |
Anzahl der Rückwärtsgänge | 2 und 1 | 50 % mehr oder 1 |
Spitzendrehmoment | 2400 Nm und 1100 Nm | 54 % mehr oder 1300 Nm |
Hubraum | 12.8 l. und 6.4 l. | 50 % mehr oder 6.4 l. |
Gesamtleistung | 298.3 kW und 208.1 kW | 30 % mehr oder 90.2 kW |
Anzahl der Hinterachsen | 2 und 1 | 50 % mehr oder 1 |
Schwenkradius | 7900 mm und 7950 mm | 1 % weniger oder 50 mm |
Schwenkradius | 7450 mm und 7650 mm | 3 % weniger oder 200 mm |
Drehmoment gemessen bei | 1600 U/min und 1400 U/min | 12 % mehr oder 200 U/min |
Hersteller | Volvo und Mercedes-Benz |
Modell | V2514 und G131-9 |
Transmission - Typ | 12 synchronisierte Vorwärtsgänge, 2 Vorwärtsgänge für Raupen und Rückwärtsgänge und 9-Getriebe mit synchronisierten Gängen |
Chassisgewicht gesamt | 7240 kg und 5280 kg |
Radstand | 3400 mm und 3900 mm |
Gesamtlänge | 6937 mm und 6555 mm |
Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 805 mm und 1150 mm |
Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 26000 kg und 18000 kg |
Chassisgewicht gesamt | 9220 kg und 5250 kg |
Radstand | 3200 mm und 3600 mm |
Gesamtlänge | 6737 mm und 6255 mm |
Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 805 mm und 1150 mm |
Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 26000 kg und 18000 kg |
Hub | 158 mm und 130 mm |
Bohrung | 131 mm und 102 mm |
Anzahl der Zylinder | 6 und 6 |
Absaugung | Turbolader mit Zwischenkühler und Turbolader mit Zwischenkühler |
Hersteller | Volvo und Mercedes-Benz |
Modell | D13A400 (400 PS) und OM906LA (279 PS) |
Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 3348 mm und 3126 mm |
Größe des Reifens | Vorder-: 315/80R22.5, hintere: 315/80R22.5 und 295/80R22.5 |
Gewichtsklasse | 8 und 8 |