| Schwenkradius | 7200 mm und 10700 mm | 33 % weniger oder 3500 mm |
| Schwenkradius | 6900 mm und 10250 mm | 33 % weniger oder 3350 mm |
| Gesamtleistung | 328.1 kW und 305.7 kW | 7 % mehr oder 22.4 kW |
| Spitzendrehmoment | 2200 Nm und 2000 Nm | 9 % mehr oder 200 Nm |
| Hubraum | 12.8 l. und 12 l. | 6 % mehr oder 0.8 l. |
| Drehmoment gemessen bei | 1400 U/min und 1080 U/min | 23 % mehr oder 320 U/min |
| Anzahl der Hinterachsen | 2 und 1 | 50 % mehr oder 1 |
| Anzahl der Vorwärtsgänge | 16 und 12 | 25 % mehr oder 4 |
| Hersteller | Volvo und Mercedes-Benz |
| Modell | V2514 und G211-16 |
| Anzahl der Rückwärtsgänge | 2 und 2 |
| Radstand | 4100 mm und 5700 mm |
| Gesamtlänge | 6285 mm und 9755 mm |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 825 mm und 2350 mm |
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 23400 kg und 18000 kg |
| Chassisgewicht gesamt | 7780 kg und 6710 kg |
| Radstand | 3900 mm und 5400 mm |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 825 mm und 2350 mm |
| Gesamtlänge | 6085 mm und 9455 mm |
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 23400 kg und 18000 kg |
| Chassisgewicht gesamt | 7690 kg und 6710 kg |
| Bohrung | 131 mm und 130 mm |
| Hersteller | Volvo und Mercedes-Benz |
| Hub | 158 mm und 150 mm |
| Modell | D13A520 (520 PS) und OM501LA (410 PS) |
| Absaugung | Turbolader mit Zwischenkühler und Turbolader mit Zwischenkühler |
| Gewichtsklasse | 8 und 8 |
| Größe des Reifens | Vorder-: 295/80R22.5, hintere: 295/80R22.5 und 315/80R22.5 |
| Gesamtbreite | 2495 mm und 2494 mm |
| Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 3300 mm und 3495 mm |
