| Anzahl der Vorwärtsgänge | 12 und 6 | 50 % mehr oder 6 |
| Anzahl der Rückwärtsgänge | 2 und 1 | 50 % mehr oder 1 |
| Hubraum | 12.8 l. und 4.8 l. | 62 % mehr oder 8.0 l. |
| Anzahl der Zylinder | 6 und 4 | 33 % mehr oder 2 |
| Gesamtleistung | 357.9 kW und 162.6 kW | 55 % mehr oder 195.3 kW |
| Spitzendrehmoment | 2400 Nm und 810 Nm | 66 % mehr oder 1590 Nm |
| Anzahl der Hinterachsen | 2 und 1 | 50 % mehr oder 1 |
| Schwenkradius | 6500 mm und 6900 mm | 6 % weniger oder 400 mm |
| Drehmoment gemessen bei | 1600 U/min und 1400 U/min | 12 % mehr oder 200 U/min |
| Hersteller | Volvo und Mercedes-Benz |
| Modell | V2514 und G85-6 |
| Transmission - Typ | 12 synchronisierte Vorwärtsgänge, 2 Vorwärtsgänge für Raupen und Rückwärtsgänge und 6-Getriebe mit synchronisierten Gängen |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 825 mm und 1135 mm |
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 23400 kg und 15000 kg |
| Chassisgewicht gesamt | 7690 kg und 4290 kg |
| Radstand | 3900 mm und 3260 mm |
| Gesamtlänge | 6085 mm und 6015 mm |
| Bohrung | 131 mm und 106 mm |
| Hub | 158 mm und 136 mm |
| Modell | D13A480 (480 PS) und OM924LA (218 PS) |
| Absaugung | Turbolader mit Zwischenkühler und Turbolader mit Zwischenkühler |
| Hersteller | Volvo und Mercedes-Benz |
| Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 3300 mm und 2750 mm |
| Größe des Reifens | Vorder-: 295/80R22.5, hintere: 295/80R22.5 und 10R22.5 |
| Gewichtsklasse | 8 und 8 |