vs.

      Volvo FH 6x2 Nachlaufachse (2005) vs. M.A.N. LE 18.220 Straße und Gelände (2004)

      6 Gründe für den Kauf von Volvo FH 6x2 Nachlaufachse (2005):

      Transmission

      Anzahl der Vorwärtsgänge 12 und 6 50 % mehr oder 6
      Anzahl der Rückwärtsgänge 2 und 1 50 % mehr oder 1

      Parameter des Radstandes 2

      Schwenkradius 7200 mm und 7800 mm 8 % weniger oder 600 mm

      Parameter des Radstandes 1

      Schwenkradius 6900 mm und 7300 mm 5 % weniger oder 400 mm

      Motor

      Drehmoment gemessen bei 1400 U/min und 1200 U/min 14 % mehr oder 200 U/min

      Maße

      Anzahl der Hinterachsen 2 und 1 50 % mehr oder 1

      Neutralgründe:

      Transmission

      Hersteller Volvo und M.A.N.
      Modell V2514 und ZF S6-850, 6 Getriebe mit synchronisierten Gängen

      Parameter des Radstandes 2

      Radstand 4100 mm und 3900 mm
      Gesamtlänge 6285 mm und 6320 mm
      Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens 825 mm und 1100 mm
      Gesamtgewicht des Fahrzeuges 23400 kg und 18000 kg
      Chassisgewicht gesamt 7780 kg und 5740 kg

      Parameter des Radstandes 1

      Radstand 3900 mm und 3600 mm
      Gesamtlänge 6085 mm und 6020 mm
      Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens 825 mm und 1100 mm
      Gesamtgewicht des Fahrzeuges 23400 kg und 18000 kg
      Chassisgewicht gesamt 7690 kg und 5720 kg

      Motor

      Absaugung Turbolader mit Zwischenkühler und Turbolader
      Anzahl der Zylinder 6 und 6
      Hersteller Volvo und M.A.N.
      Bohrung 131 mm und 108 mm
      Modell D13A520 (520 PS) und D0836LFL(02)
      Hub 158 mm und 125 mm

      Maße

      Höhe bis zum oberen Teil der Kabine 3300 mm und 2990 mm
      Gesamtbreite 2495 mm und 2490 mm
      Größe des Reifens Vorder-: 295/80R22.5, hintere: 295/80R22.5 und 315/80R22.5
      Gewichtsklasse 8 und 8