Anzahl der Rückwärtsgänge | 2 und 1 | 50 % mehr oder 1 |
Anzahl der Vorwärtsgänge | 12 und 9 | 25 % mehr oder 3 |
Schwenkradius | 7200 mm und 8725 mm | 17 % weniger oder 1525 mm |
Schwenkradius | 6900 mm und 8325 mm | 17 % weniger oder 1425 mm |
Hubraum | 12.8 l. und 7.8 l. | 39 % mehr oder 5.0 l. |
Gesamtleistung | 387.8 kW und 228 kW | 41 % mehr oder 159.8 kW |
Drehmoment gemessen bei | 1940 U/min und 1400 U/min | 28 % mehr oder 540 U/min |
Hersteller | Volvo und ZF |
Modell | V2514 und 9s 109 |
Radstand | 4100 mm und 3820 mm |
Chassisgewicht gesamt | 7780 kg und 7690 kg |
Gesamtlänge | 6285 mm und 7360 mm |
Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 825 mm und 685 mm |
Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 23400 kg und 26000 kg |
Radstand | 3900 mm und 3500 mm |
Gesamtlänge | 6085 mm und 7040 mm |
Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 825 mm und 685 mm |
Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 23400 kg und 26000 kg |
Chassisgewicht gesamt | 7690 kg und 7630 kg |
Hersteller | Volvo und Iveco |
Bohrung | 131 mm und 115 mm |
Modell | D13A520 (520 PS) und Cursor 8 (228 cm) |
Hub | 158 mm und 125 mm |
Absaugung | Turbolader mit Zwischenkühler und Turbolader |
Anzahl der Zylinder | 6 und 6 |
Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 3300 mm und 3045 mm |
Anzahl der Hinterachsen | 2 und 2 |
Größe des Reifens | Vorder-: 295/80R22.5, hintere: 295/80R22.5 und 315/80R22.5 |
Gewichtsklasse | 8 und 8 |