Anzahl der Vorwärtsgänge | 12 und 10 | 17 % mehr oder 2 |
Schwenkradius | 9600 mm und 10464.7 mm | 8 % weniger oder 864.7 mm |
Schwenkradius | 9150 mm und 9601.2 mm | 5 % weniger oder 451.2 mm |
Schwenkradius | 8500 mm und 9144 mm | 7 % weniger oder 644 mm |
Schwenkradius | 8200 mm und 8711.2 mm | 6 % weniger oder 511.2 mm |
Schwenkradius | 7900 mm und 8534.4 mm | 7 % weniger oder 634.4 mm |
Gesamtleistung | 357.9 kW und 316.9 kW | 11 % mehr oder 41.0 kW |
Anzahl der Hinterachsen | 2 und 1 | 50 % mehr oder 1 |
Spitzendrehmoment | 2237.1 Nm und 2000 Nm | 11 % mehr oder 237.1 Nm |
Hersteller | Volvo und Eaton Fuller |
Modell | V2514 und FR-13210B 13-Geschwindigkeiten |
Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 26000 kg und 23745.6 kg |
Chassisgewicht gesamt | 8000 kg und 6449.2 kg |
Radstand | 4600 mm und 5283.2 mm |
Gesamtlänge | 9855 mm und 6908.8 mm |
Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 1225 mm und 863.6 mm |
Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 26000 kg und 23745.6 kg |
Chassisgewicht gesamt | 7930 kg und 6407 kg |
Radstand | 4300 mm und 4775.2 mm |
Gesamtlänge | 9405 mm und 6400.8 mm |
Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 1225 mm und 863.6 mm |
Radstand | 3900 mm und 4521.2 mm |
Gesamtlänge | 8755 mm und 6146.8 mm |
Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 1225 mm und 863.6 mm |
Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 26000 kg und 23745.6 kg |
Chassisgewicht gesamt | 7870 kg und 6392 kg |
Radstand | 3700 mm und 4267.2 mm |
Gesamtlänge | 8455 mm und 5892.8 mm |
Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 1225 mm und 863.6 mm |
Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 26000 kg und 23745.6 kg |
Chassisgewicht gesamt | 7850 kg und 6377.5 kg |
Chassisgewicht gesamt | 7840 kg und 6373 kg |
Radstand | 3500 mm und 4165.6 mm |
Gesamtlänge | 8155 mm und 5791.2 mm |
Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 1225 mm und 863.6 mm |
Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 26000 kg und 23745.6 kg |
Modell | D13A480 (480 PS) und ISM (425 PS) |
Hersteller | Volvo und Cummins |
Gewichtsklasse | 8 und 8 |