vs.

      Mercedes-Benz 822 (2005) vs. Mack V713 (2004)

      2 Gründe für den Kauf von Mercedes-Benz 822 (2005):

      Motor

      Leistung gemessen bei 2200 U/min und 2100 U/min 5 % mehr oder 100 U/min
      Drehmoment gemessen bei 1600 U/min und 1300 U/min 19 % mehr oder 300 U/min

      5 Gründe für den Kauf von Mack V713 (2004):

      Transmission

      Anzahl der Vorwärtsgänge 11 und 6 45 % mehr oder 5

      Motor

      Gesamtleistung 272.2 kW und 132 kW 52 % mehr oder 140.2 kW
      Spitzendrehmoment 1672 Nm und 810 Nm 52 % mehr oder 862 Nm

      Maße

      Bodenfreiheit 488 mm und 170 mm 65 % mehr oder 318 mm
      Anzahl der Hinterachsen 2 und 1 50 % mehr oder 1

      Neutralgründe:

      Transmission

      Modell G85-6 und RTO-16909ALL
      Übersetzung des niedrigeren Gangs 6.7 :1 und 16.4 :1
      Hersteller Mercedes-Benz und Mack
      Übersetzung des höchsten Gangs 0.73 :1 und 0.76 :1

      Parameter des Radstandes 1

      Radstand 3020 mm und 6300 mm
      Gesamtlänge 6025 mm und 8817 mm
      Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens 4285 mm und 4978 mm
      Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens 1535 mm und 1651 mm

      Motor

      Hersteller Mercedes-Benz und Mack
      Modell OM904LA (177 PS) und AI-300A ASET IEGR