| Drehmoment gemessen bei | 1600 U/min und 1400 U/min | 12 % mehr oder 200 U/min |
| Schwenkradius | 5750 mm und 6600 mm | 13 % weniger oder 850 mm |
| Schwenkradius | 5250 mm und 6150 mm | 15 % weniger oder 900 mm |
| Leistung gemessen bei | 2400 U/min und 2200 U/min | 8 % mehr oder 200 U/min |
| Hersteller | Mercedes-Benz und M.A.N. |
| Modell | G56-6 und ZF S6-850, 6 Getriebe mit synchronisierten Gängen |
| Anzahl der Vorwärtsgänge | 6 und 6 |
| Anzahl der Rückwärtsgänge | 1 und 1 |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 1685 mm und 1420 mm |
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 7490 kg und 7500 kg |
| Chassisgewicht gesamt | 3280 kg und 3130 kg |
| Radstand | 3320 mm und 3350 mm |
| Gesamtlänge | 6565 mm und 6015 mm |
| Radstand | 3020 mm und 3000 mm |
| Gesamtlänge | 6025 mm und 5335 mm |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 1535 mm und 1090 mm |
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 7490 kg und 7500 kg |
| Chassisgewicht gesamt | 3260 kg und 3110 kg |
| Treibstoffsorte | Diesel und Diesel |
| Anzahl der Zylinder | 4 und 4 |
| Bohrung | 102 mm und 108 mm |
| Hub | 130 mm und 125 mm |
| Hersteller | Mercedes-Benz und M.A.N. |
| Modell | OM904LA (177 PS) und D0834LFL(03) |
| Absaugung | Turbolader mit Zwischenkühler und Turbolader |
| Gesamtbreite | 2321 mm und 2295 mm |
| Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 2522 mm und 2500 mm |
| Größe des Reifens | 215/75R17.5 und 9.5R17.5 |
| Gewichtsklasse | 5 und 5 |