| Schwenkradius | 6150 mm und 7365 mm | 16 % weniger oder 1215 mm |
| Leistung gemessen bei | 2200 U/min und 2100 U/min | 5 % mehr oder 100 U/min |
| Drehmoment gemessen bei | 1600 U/min und 1590 U/min | 1 % mehr oder 10 U/min |
| Anzahl der Vorwärtsgänge | 12 und 6 | 50 % mehr oder 6 |
| Anzahl der Rückwärtsgänge | 2 und 1 | 50 % mehr oder 1 |
| Hubraum | 10.3 l. und 4.3 l. | 58 % mehr oder 6.0 l. |
| Gesamtleistung | 316 kW und 132 kW | 58 % mehr oder 184 kW |
| Anzahl der Zylinder | 6 und 4 | 33 % mehr oder 2 |
| Hersteller | Mercedes-Benz und Eurotronic |
| Modell | G56-6 und AS2301 |
| Übersetzung des höchsten Gangs | 0.79 :1 und 1 :1 |
| Übersetzung des niedrigeren Gangs | 6.3 :1 und 15.9 :1 |
| Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 4285 mm und 3908 mm |
| Chassisgewicht gesamt | 3260 kg und 6875 kg |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 1535 mm und 1048 mm |
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 7490 kg und 19000 kg |
| Radstand | 3020 mm und 3800 mm |
| Gesamtlänge | 6025 mm und 6258 mm |
| Absaugung | Turbolader mit Zwischenkühler und Turbolader |
| Bohrung | 102 mm und 125 mm |
| Hub | 130 mm und 140 mm |
| Hersteller | Mercedes-Benz und Iveco |
| Modell | OM904LA (177 PS) und Cursor 10 (316 cm) |
| Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 2522 mm und 3965 mm |
| Anzahl der Hinterachsen | 1 und 1 |
| Größe des Reifens | 215/75R17.5 und 315/80R22.5 |
| Gewichtsklasse | 5 und 8 |