| Anzahl der Vorwärtsgänge | 6 und 5 | 17 % mehr oder 1 |
| Schwenkradius | 6150 mm und 10150 mm | 39 % weniger oder 4000 mm |
| Gesamtleistung | 208.1 kW und 111.9 kW | 46 % mehr oder 96.2 kW |
| Spitzendrehmoment | 1100 Nm und 580 Nm | 47 % mehr oder 520 Nm |
| Anzahl der Zylinder | 6 und 4 | 33 % mehr oder 2 |
| Hubraum | 6.4 l. und 4.3 l. | 33 % mehr oder 2.1 l. |
| Bodenfreiheit | 250 mm und 170 mm | 32 % mehr oder 80 mm |
| Modell | G56-6 und WT-MD3060P 5-Geschwindigkeiten |
| Transmission - Typ | 6-Getriebe mit synchronisierten Gängen und automatisch |
| Anzahl der Rückwärtsgänge | 1 und 1 |
| Übersetzung des höchsten Gangs | 0.79 :1 und 0.75 :1 |
| Übersetzung des niedrigeren Gangs | 6.3 :1 und 3.5 :1 |
| Hersteller | Mercedes-Benz und Allison |
| Radstand | 3020 mm und 3900 mm |
| Gesamtlänge | 6025 mm und 8300 mm |
| Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 4285 mm und 5990 mm |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 1535 mm und 1200 mm |
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 7490 kg und 26000 kg |
| Chassisgewicht gesamt | 3260 kg und 7170 kg |
| Hersteller | Mercedes-Benz und Mercedes-Benz |
| Modell | OM904LA (150 PS) und OM906LA (279 PS) |
| Leistung gemessen bei | 2200 U/min und 2200 U/min |
| Drehmoment gemessen bei | 1600 U/min und 1600 U/min |
| Treibstoffsorte | Diesel und Diesel |
| Bohrung | 102 mm und 102 mm |
| Hub | 130 mm und 130 mm |
| Absaugung | Turbolader mit Zwischenkühler und Turbolader mit Zwischenkühler |
| Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 2522 mm und 2920 mm |
| Anzahl der Hinterachsen | 1 und 1 |
| Größe des Reifens | 215/75R17.5 und 315/80R22.5 |
| Gewichtsklasse | 5 und 8 |
