Anzahl der Vorwärtsgänge | 16 und 5 | 69 % mehr oder 11 |
Anzahl der Rückwärtsgänge | 2 und 1 | 50 % mehr oder 1 |
Gesamtleistung | 268.5 kW und 208.1 kW | 22 % mehr oder 60.4 kW |
Spitzendrehmoment | 1850 Nm und 1100 Nm | 41 % mehr oder 750 Nm |
Hubraum | 12 l. und 6.4 l. | 47 % mehr oder 5.6 l. |
Bodenfreiheit | 347 mm und 210 mm | 39 % mehr oder 137 mm |
Anzahl der Hinterachsen | 2 und 1 | 50 % mehr oder 1 |
Schwenkradius | 7450 mm und 9150 mm | 19 % weniger oder 1700 mm |
Leistung gemessen bei | 2200 U/min und 1800 U/min | 18 % mehr oder 400 U/min |
Drehmoment gemessen bei | 1600 U/min und 1080 U/min | 32 % mehr oder 520 U/min |
Hersteller | Mercedes-Benz und Allison |
Modell | G210-16 und WT-MD3060PR 5-Geschwindigkeiten |
Übersetzung des höchsten Gangs | 0.83 :1 und 0.75 :1 |
Übersetzung des niedrigeren Gangs | 14.2 :1 und 3.5 :1 |
Chassisgewicht gesamt | 9400 kg und 4600 kg |
Gesamtlänge | 8040 mm und 7385 mm |
Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 6080 mm und 5735 mm |
Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 1350 mm und 2085 mm |
Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 26000 kg und 14000 kg |
Radstand | 3900 mm und 3860 mm |
Bohrung | 130 mm und 102 mm |
Hub | 150 mm und 130 mm |
Absaugung | Turbolader mit Zwischenkühler und Turbolader mit Zwischenkühler |
Treibstoffsorte | Diesel und Diesel |
Hersteller | Mercedes-Benz und Mercedes-Benz |
Modell | OM501LA (360 PS) und OM906LA (279 PS) |
Gesamtbreite | 2490 mm und 2363 mm |
Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 3426 mm und 2647 mm |
Größe des Reifens | Vorder-: 395/65R x 22.5, hintere: 11R22.5 und 285/70R19.5 |
Gewichtsklasse | 8 und 7 |