vs.

      Mercedes-Benz 3336AK (2003) vs. Mercedes-Benz 1318A (2005)

      7 Gründe für den Kauf von Mercedes-Benz 3336AK (2003):

      Transmission

      Anzahl der Vorwärtsgänge 16 und 6 62 % mehr oder 10
      Anzahl der Rückwärtsgänge 2 und 1 50 % mehr oder 1

      Motor

      Spitzendrehmoment 1850 Nm und 675 Nm 64 % mehr oder 1175 Nm
      Gesamtleistung 268.5 kW und 132 kW 51 % mehr oder 136.5 kW
      Hubraum 12 l. und 4.3 l. 64 % mehr oder 7.7 l.

      Maße

      Bodenfreiheit 347 mm und 257 mm 26 % mehr oder 90 mm
      Anzahl der Hinterachsen 2 und 1 50 % mehr oder 1

      3 Gründe für den Kauf von Mercedes-Benz 1318A (2005):

      Parameter des Radstandes 1

      Schwenkradius 7300 mm und 9150 mm 20 % weniger oder 1850 mm

      Motor

      Drehmoment gemessen bei 1600 U/min und 1080 U/min 32 % mehr oder 520 U/min
      Leistung gemessen bei 2200 U/min und 1800 U/min 18 % mehr oder 400 U/min

      Neutralgründe:

      Transmission

      Übersetzung des höchsten Gangs 0.83 :1 und 1 :1
      Übersetzung des niedrigeren Gangs 14.2 :1 und 9.2 :1
      Hersteller Mercedes-Benz und Mercedes-Benz
      Modell G210-16 und G60-6

      Parameter des Radstandes 1

      Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens 6080 mm und 4335 mm
      Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens 1350 mm und 1285 mm
      Radstand 3900 mm und 3260 mm
      Gesamtlänge 8040 mm und 6097 mm
      Gesamtgewicht des Fahrzeuges 26000 kg und 10500 kg
      Chassisgewicht gesamt 9400 kg und 4800 kg

      Motor

      Modell OM501LA (360 PS) und OM904LA (177 PS)
      Treibstoffsorte Diesel und Diesel
      Bohrung 130 mm und 102 mm
      Hub 150 mm und 130 mm
      Hersteller Mercedes-Benz und Mercedes-Benz
      Absaugung Turbolader mit Zwischenkühler und Turbolader mit Zwischenkühler

      Maße

      Gesamtbreite 2490 mm und 2441 mm
      Höhe bis zum oberen Teil der Kabine 3426 mm und 2872 mm
      Größe des Reifens Vorder-: 395/65R x 22.5, hintere: 11R22.5 und 10R22.5
      Gewichtsklasse 8 und 6