vs.

      Mercedes-Benz 3336AK (2003) vs. M.A.N. LE 8.150 (2004)

      3 Gründe für den Kauf von Mercedes-Benz 3336AK (2003):

      Transmission

      Anzahl der Vorwärtsgänge 16 und 5 69 % mehr oder 11
      Anzahl der Rückwärtsgänge 2 und 1 50 % mehr oder 1

      Maße

      Anzahl der Hinterachsen 2 und 1 50 % mehr oder 1

      3 Gründe für den Kauf von M.A.N. LE 8.150 (2004):

      Parameter des Radstandes 1

      Schwenkradius 5750 mm und 9150 mm 37 % weniger oder 3400 mm

      Motor

      Leistung gemessen bei 2400 U/min und 1800 U/min 25 % mehr oder 600 U/min
      Drehmoment gemessen bei 1400 U/min und 1080 U/min 23 % mehr oder 320 U/min

      Neutralgründe:

      Transmission

      Hersteller Mercedes-Benz und M.A.N.
      Modell G210-16 und ZF S5-42, 5 Getriebe mit synchronisierten Gängen

      Parameter des Radstandes 1

      Gesamtlänge 8040 mm und 6015 mm
      Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens 6080 mm und 4137 mm
      Radstand 3900 mm und 3350 mm
      Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens 1350 mm und 1420 mm
      Gesamtgewicht des Fahrzeuges 26000 kg und 7500 kg
      Chassisgewicht gesamt 9400 kg und 3060 kg

      Motor

      Hersteller Mercedes-Benz und M.A.N.
      Modell OM501LA (360 PS) und D0834LFL (02)
      Absaugung Turbolader mit Zwischenkühler und Turbolader
      Treibstoffsorte Diesel und Diesel
      Bohrung 130 mm und 108 mm
      Hub 150 mm und 125 mm

      Maße

      Gewichtsklasse 8 und 5
      Gesamtbreite 2490 mm und 2295 mm
      Höhe bis zum oberen Teil der Kabine 3426 mm und 2459 mm
      Größe des Reifens Vorder-: 395/65R x 22.5, hintere: 11R22.5 und 215/75R17.5