vs.

      Mercedes-Benz 3336AK (2003) vs. Iveco AT190S40/P (2005)

      3 Gründe für den Kauf von Mercedes-Benz 3336AK (2003):

      Transmission

      Anzahl der Vorwärtsgänge 16 und 12 25 % mehr oder 4

      Motor

      Hubraum 12 l. und 10.3 l. 14 % mehr oder 1.7 l.

      Maße

      Anzahl der Hinterachsen 2 und 1 50 % mehr oder 1

      4 Gründe für den Kauf von Iveco AT190S40/P (2005):

      Parameter des Radstandes 1

      Schwenkradius 8215 mm und 9150 mm 10 % weniger oder 935 mm

      Motor

      Drehmoment gemessen bei 1480 U/min und 1080 U/min 27 % mehr oder 400 U/min
      Gesamtleistung 294 kW und 268.5 kW 9 % mehr oder 25.5 kW
      Leistung gemessen bei 2100 U/min und 1800 U/min 14 % mehr oder 300 U/min

      Neutralgründe:

      Transmission

      Hersteller Mercedes-Benz und Eurotronic
      Modell G210-16 und AS2301
      Anzahl der Rückwärtsgänge 2 und 2
      Übersetzung des höchsten Gangs 0.83 :1 und 1 :1
      Übersetzung des niedrigeren Gangs 14.2 :1 und 15.9 :1

      Parameter des Radstandes 1

      Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens 6080 mm und 5447 mm
      Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens 1350 mm und 1802 mm
      Gesamtgewicht des Fahrzeuges 26000 kg und 19000 kg
      Chassisgewicht gesamt 9400 kg und 5880 kg
      Radstand 3900 mm und 4500 mm
      Gesamtlänge 8040 mm und 7852 mm

      Motor

      Absaugung Turbolader mit Zwischenkühler und Turbolader
      Bohrung 130 mm und 125 mm
      Hub 150 mm und 140 mm
      Hersteller Mercedes-Benz und Iveco
      Modell OM501LA (360 PS) und Cursor 10 (294 cm)

      Maße

      Höhe bis zum oberen Teil der Kabine 3426 mm und 2965 mm
      Größe des Reifens Vorder-: 395/65R x 22.5, hintere: 11R22.5 und 315/80R22.5
      Gewichtsklasse 8 und 8