vs.

      Mercedes-Benz 3236K (2004) vs. Mercedes-Benz 1828LS (2004)

      7 Gründe für den Kauf von Mercedes-Benz 3236K (2004):

      Transmission

      Anzahl der Vorwärtsgänge 16 und 8 50 % mehr oder 8
      Anzahl der Rückwärtsgänge 2 und 1 50 % mehr oder 1

      Motor

      Spitzendrehmoment 1850 Nm und 1100 Nm 41 % mehr oder 750 Nm
      Hubraum 12 l. und 6.4 l. 47 % mehr oder 5.6 l.
      Gesamtleistung 268.5 kW und 208.1 kW 22 % mehr oder 60.4 kW

      Maße

      Anzahl der Hinterachsen 2 und 1 50 % mehr oder 1
      Bodenfreiheit 303 mm und 217 mm 28 % mehr oder 86 mm

      3 Gründe für den Kauf von Mercedes-Benz 1828LS (2004):

      Parameter des Radstandes 1

      Schwenkradius 7450 mm und 10750 mm 31 % weniger oder 3300 mm

      Motor

      Drehmoment gemessen bei 1600 U/min und 1080 U/min 32 % mehr oder 520 U/min
      Leistung gemessen bei 2200 U/min und 1800 U/min 18 % mehr oder 400 U/min

      Neutralgründe:

      Transmission

      Hersteller Mercedes-Benz und Mercedes-Benz
      Modell G210-16 und G131-9
      Übersetzung des höchsten Gangs 0.83 :1 und 1 :1
      Übersetzung des niedrigeren Gangs 14.2 :1 und 9.5 :1

      Parameter des Radstandes 1

      Gesamtlänge 8790 mm und 5815 mm
      Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens 6650 mm und 3560 mm
      Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens 900 mm und 770 mm
      Gesamtgewicht des Fahrzeuges 32000 kg und 18000 kg
      Chassisgewicht gesamt 9700 kg und 5430 kg
      Radstand 5100 mm und 3600 mm

      Motor

      Treibstoffsorte Diesel und Diesel
      Bohrung 130 mm und 102 mm
      Hub 150 mm und 130 mm
      Absaugung Turbolader mit Zwischenkühler und Turbolader mit Zwischenkühler
      Hersteller Mercedes-Benz und Mercedes-Benz
      Modell OM501LA (360 PS) und OM906LA (279 PS)

      Maße

      Größe des Reifens 295/80R22.5 und 295/80R22.5
      Gewichtsklasse 8 und 8
      Gesamtbreite 2490 mm und 2490 mm
      Höhe bis zum oberen Teil der Kabine 3233 mm und 2932 mm