Anzahl der Vorwärtsgänge | 16 und 6 | 62 % mehr oder 10 |
Spitzendrehmoment | 1850 Nm und 1672 Nm | 10 % mehr oder 178 Nm |
Anzahl der Hinterachsen | 2 und 1 | 50 % mehr oder 1 |
Gesamtleistung | 272.2 kW und 268.5 kW | 1 % mehr oder 3.7 kW |
Leistung gemessen bei | 2100 U/min und 1800 U/min | 14 % mehr oder 300 U/min |
Drehmoment gemessen bei | 1300 U/min und 1080 U/min | 17 % mehr oder 220 U/min |
Bodenfreiheit | 481 mm und 303 mm | 37 % mehr oder 178 mm |
Übersetzung des niedrigeren Gangs | 14.2 :1 und 12.7 :1 |
Modell | G210-16 und T310M |
Hersteller | Mercedes-Benz und Mack |
Übersetzung des höchsten Gangs | 0.83 :1 und 0.67 :1 |
Gesamtlänge | 8790 mm und 6375 mm |
Chassisgewicht gesamt | 9700 kg und 5081.1 kg |
Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 6650 mm und 3505 mm |
Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 900 mm und 1372 mm |
Radstand | 5100 mm und 4140 mm |
Konfiguration des Zylinders | V6 und V-MAC III |
Hersteller | Mercedes-Benz und Mack |
Modell | OM501LA (360 PS) und AI-300A ASET IEGR |