| Gesamtleistung | 268.5 kW und 208.8 kW | 22 % mehr oder 59.7 kW |
| Spitzendrehmoment | 1850 Nm und 1423.6 Nm | 23 % mehr oder 426.4 Nm |
| Anzahl der Hinterachsen | 2 und 1 | 50 % mehr oder 1 |
| Anzahl der Vorwärtsgänge | 18 und 16 | 11 % mehr oder 2 |
| Schwenkradius | 7263.4 mm und 11100 mm | 35 % weniger oder 3836.6 mm |
| Schwenkradius | 6653.8 mm und 10750 mm | 38 % weniger oder 4096.2 mm |
| Hersteller | Mercedes-Benz und Eaton Fuller |
| Modell | G210-16 und FR-13210B 10-Geschwindigkeiten |
| Radstand | 5400 mm und 3962.4 mm |
| Gesamtlänge | 11155 mm und 5864.9 mm |
| Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 8499 mm und 3302 mm |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 2700 mm und 889 mm |
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 32000 kg und 13607.8 kg |
| Chassisgewicht gesamt | 9660 kg und 5849.1 kg |
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 32000 kg und 13607.8 kg |
| Radstand | 5100 mm und 3556 mm |
| Chassisgewicht gesamt | 9700 kg und 5818.7 kg |
| Gesamtlänge | 8790 mm und 5458.5 mm |
| Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 6650 mm und 2895.6 mm |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 900 mm und 889 mm |
| Modell | OM501LA (360 PS) und N14 (400 PS) |
| Hersteller | Mercedes-Benz und Cummins |
| Gewichtsklasse | 8 und 7 |
