| Anzahl der Vorwärtsgänge | 18 und 16 | 11 % mehr oder 2 |
| Schwenkradius | 10338.8 mm und 11100 mm | 7 % weniger oder 761.2 mm |
| Schwenkradius | 9448.8 mm und 10750 mm | 12 % weniger oder 1301.2 mm |
| Gesamtleistung | 335.6 kW und 268.5 kW | 20 % mehr oder 67.1 kW |
| Spitzendrehmoment | 2237.1 Nm und 1850 Nm | 17 % mehr oder 387.1 Nm |
| Hersteller | Mercedes-Benz und Eaton Fuller |
| Modell | G210-16 und FR-13210B 18-Geschwindigkeiten |
| Chassisgewicht gesamt | 9660 kg und 7329.1 kg |
| Radstand | 5400 mm und 5232.4 mm |
| Gesamtlänge | 11155 mm und 7315.2 mm |
| Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 8499 mm und 4419.6 mm |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 2700 mm und 1371.6 mm |
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 32000 kg und 23745.6 kg |
| Radstand | 5100 mm und 4775.2 mm |
| Gesamtlänge | 8790 mm und 6858 mm |
| Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 6650 mm und 3962.4 mm |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 900 mm und 1371.6 mm |
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 32000 kg und 23745.6 kg |
| Chassisgewicht gesamt | 9700 kg und 7298.3 kg |
| Hersteller | Mercedes-Benz und Cummins |
| Modell | OM501LA (360 PS) und ISX (450 PS) |
| Gewichtsklasse | 8 und 8 |
| Anzahl der Hinterachsen | 2 und 2 |
