vs.

      Mercedes-Benz 2646LS (2004) vs. Mercedes-Benz 818 (2005)

      8 Gründe für den Kauf von Mercedes-Benz 2646LS (2004):

      Transmission

      Anzahl der Vorwärtsgänge 16 und 6 62 % mehr oder 10
      Anzahl der Rückwärtsgänge 2 und 1 50 % mehr oder 1

      Parameter des Radstandes 1

      Schwenkradius 8 mm und 6150 mm 100 % weniger oder 6142 mm

      Motor

      Hubraum 12 l. und 4.3 l. 64 % mehr oder 7.7 l.
      Gesamtleistung 340 kW und 132 kW 61 % mehr oder 208 kW
      Spitzendrehmoment 2200 Nm und 675 Nm 69 % mehr oder 1525 Nm

      Maße

      Bodenfreiheit 230 mm und 170 mm 26 % mehr oder 60 mm
      Anzahl der Hinterachsen 2 und 1 50 % mehr oder 1

      2 Gründe für den Kauf von Mercedes-Benz 818 (2005):

      Motor

      Drehmoment gemessen bei 1600 U/min und 1080 U/min 32 % mehr oder 520 U/min
      Leistung gemessen bei 2200 U/min und 1800 U/min 18 % mehr oder 400 U/min

      Neutralgründe:

      Transmission

      Übersetzung des niedrigeren Gangs 11.7 :1 und 6.3 :1
      Hersteller Mercedes-Benz und Mercedes-Benz
      Modell G240-16 und G56-6
      Übersetzung des höchsten Gangs 0.69 :1 und 0.79 :1

      Parameter des Radstandes 1

      Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens 735 mm und 1535 mm
      Radstand 3300 mm und 3020 mm
      Gesamtlänge 6825 mm und 6025 mm
      Gesamtgewicht des Fahrzeuges 26000 kg und 7490 kg
      Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens 4365 mm und 4285 mm
      Chassisgewicht gesamt 8360 kg und 3260 kg

      Motor

      Treibstoffsorte Diesel und Diesel
      Bohrung 130 mm und 102 mm
      Hub 150 mm und 130 mm
      Absaugung Turbolader mit Zwischenkühler und Turbolader mit Zwischenkühler
      Hersteller Mercedes-Benz und Mercedes-Benz
      Modell OM501LA (460 PS) und OM904LA (177 PS)

      Maße

      Gesamtbreite 2490 mm und 2321 mm
      Höhe bis zum oberen Teil der Kabine 3514 mm und 2522 mm
      Größe des Reifens 315/80R22.5 und 215/75R17.5
      Gewichtsklasse 8 und 5