| Anzahl der Vorwärtsgänge | 16 und 5 | 69 % mehr oder 11 |
| Anzahl der Rückwärtsgänge | 2 und 1 | 50 % mehr oder 1 |
| Schwenkradius | 8 mm und 7450 mm | 100 % weniger oder 7442 mm |
| Spitzendrehmoment | 2200 Nm und 1100 Nm | 50 % mehr oder 1100 Nm |
| Hubraum | 12 l. und 6.4 l. | 47 % mehr oder 5.6 l. |
| Gesamtleistung | 340 kW und 208.1 kW | 39 % mehr oder 131.9 kW |
| Anzahl der Hinterachsen | 2 und 1 | 50 % mehr oder 1 |
| Bodenfreiheit | 230 mm und 210 mm | 9 % mehr oder 20 mm |
| Drehmoment gemessen bei | 1600 U/min und 1080 U/min | 32 % mehr oder 520 U/min |
| Leistung gemessen bei | 2200 U/min und 1800 U/min | 18 % mehr oder 400 U/min |
| Hersteller | Mercedes-Benz und Allison |
| Modell | G240-16 und WT-MD3060PR 5-Geschwindigkeiten |
| Übersetzung des höchsten Gangs | 0.69 :1 und 0.75 :1 |
| Übersetzung des niedrigeren Gangs | 11.7 :1 und 3.5 :1 |
| Gesamtlänge | 6825 mm und 7385 mm |
| Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 4365 mm und 5735 mm |
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 26000 kg und 14000 kg |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 735 mm und 2085 mm |
| Chassisgewicht gesamt | 8360 kg und 4600 kg |
| Radstand | 3300 mm und 3860 mm |
| Treibstoffsorte | Diesel und Diesel |
| Bohrung | 130 mm und 102 mm |
| Hersteller | Mercedes-Benz und Mercedes-Benz |
| Hub | 150 mm und 130 mm |
| Modell | OM501LA (460 PS) und OM906LA (279 PS) |
| Absaugung | Turbolader mit Zwischenkühler und Turbolader mit Zwischenkühler |
| Größe des Reifens | 315/80R22.5 und 285/70R19.5 |
| Gewichtsklasse | 8 und 7 |
| Gesamtbreite | 2490 mm und 2363 mm |
| Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 3514 mm und 2647 mm |