vs.

      Mercedes-Benz 2646LS (2004) vs. Mack CV713 (2004)

      3 Gründe für den Kauf von Mercedes-Benz 2646LS (2004):

      Transmission

      Anzahl der Vorwärtsgänge 16 und 8 50 % mehr oder 8

      Motor

      Spitzendrehmoment 2200 Nm und 1672 Nm 24 % mehr oder 528 Nm
      Gesamtleistung 340 kW und 242.4 kW 29 % mehr oder 97.6 kW

      3 Gründe für den Kauf von Mack CV713 (2004):

      Motor

      Leistung gemessen bei 2100 U/min und 1800 U/min 14 % mehr oder 300 U/min
      Drehmoment gemessen bei 1300 U/min und 1080 U/min 17 % mehr oder 220 U/min

      Maße

      Bodenfreiheit 488 mm und 230 mm 53 % mehr oder 258 mm

      Neutralgründe:

      Transmission

      Übersetzung des höchsten Gangs 0.69 :1 und 0.71 :1
      Modell G240-16 und 4000 RDS 6-Geschwindigkeiten
      Hersteller Mercedes-Benz und Allison
      Übersetzung des niedrigeren Gangs 11.7 :1 und 16.4 :1

      Parameter des Radstandes 1

      Chassisgewicht gesamt 8360 kg und 7057 kg
      Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens 4365 mm und 4978 mm
      Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens 735 mm und 1651 mm
      Radstand 3300 mm und 6300 mm
      Gesamtlänge 6825 mm und 8817 mm

      Motor

      Hersteller Mercedes-Benz und Mack
      Modell OM501LA (460 PS) und AMI-300 ASET IEGR
      Konfiguration des Zylinders V6 und V-MAC III

      Maße

      Anzahl der Hinterachsen 2 und 2