Anzahl der Vorwärtsgänge | 16 und 12 | 25 % mehr oder 4 |
Hubraum | 12 l. und 7.8 l. | 35 % mehr oder 4.2 l. |
Gesamtleistung | 268.5 kW und 259 kW | 4 % mehr oder 9.5 kW |
Schwenkradius | 8725 mm und 8750 mm | 0 % weniger oder 25 mm |
Leistung gemessen bei | 2400 U/min und 1800 U/min | 25 % mehr oder 600 U/min |
Drehmoment gemessen bei | 1930 U/min und 1080 U/min | 44 % mehr oder 850 U/min |
Hersteller | Mercedes-Benz und ZF |
Anzahl der Rückwärtsgänge | 2 und 2 |
Modell | G211-16 und 16s 151 |
Übersetzung des höchsten Gangs | 0.83 :1 und 1 :1 |
Übersetzung des niedrigeren Gangs | 14.2 :1 und 15.9 :1 |
Radstand | 3900 mm und 3820 mm |
Gesamtlänge | 8040 mm und 8170 mm |
Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 5900 mm und 5945 mm |
Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 1350 mm und 1495 mm |
Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 25000 kg und 26000 kg |
Chassisgewicht gesamt | 8200 kg und 7965 kg |
Hersteller | Mercedes-Benz und Iveco |
Bohrung | 130 mm und 115 mm |
Modell | OM501LA (360 PS) und Cursor 8 (259 cm) |
Hub | 150 mm und 125 mm |
Absaugung | Turbolader mit Zwischenkühler und Turbolader |
Anzahl der Hinterachsen | 2 und 2 |
Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 3191 mm und 3045 mm |
Größe des Reifens | 315/80R22.5 und 315/80R22.5 |
Gewichtsklasse | 8 und 8 |