Schwenkradius | 8250 mm und 9450 mm | 13 % weniger oder 1200 mm |
Schwenkradius | 8250 mm und 9100 mm | 9 % weniger oder 850 mm |
Gesamtleistung | 243.1 kW und 184 kW | 24 % mehr oder 59.1 kW |
Spitzendrehmoment | 1300 Nm und 825 Nm | 37 % mehr oder 475 Nm |
Hubraum | 7.2 l. und 5.5 l. | 24 % mehr oder 1.7 l. |
Anzahl der Vorwärtsgänge | 9 und 8 | 11 % mehr oder 1 |
Leistung gemessen bei | 2400 U/min und 2200 U/min | 8 % mehr oder 200 U/min |
Drehmoment gemessen bei | 1800 U/min und 1600 U/min | 11 % mehr oder 200 U/min |
Transmission - Typ | 9-Getriebe mit synchronisierten Gängen und 9 Vorwärtsgänge, 8 synchronisierte plus 1 Gang für Raupenband |
Anzahl der Rückwärtsgänge | 1 und 1 |
Hersteller | Mercedes-Benz und Volvo |
Modell | G131-9 und R800 |
Chassisgewicht gesamt | 7380 kg und 6820 kg |
Radstand | 3900 mm und 4100 mm |
Gesamtlänge | 8105 mm und 9171 mm |
Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 5910 mm und 6075 mm |
Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 1350 mm und 2200 mm |
Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 26000 kg und 26000 kg |
Radstand | 3600 mm und 3900 mm |
Gesamtlänge | 7805 mm und 8871 mm |
Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 5910 mm und 5875 mm |
Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 1350 mm und 2100 mm |
Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 26000 kg und 26000 kg |
Chassisgewicht gesamt | 7350 kg und 6800 kg |
Treibstoffsorte | Diesel und Diesel |
Anzahl der Zylinder | 6 und 6 |
Hersteller | Mercedes-Benz und Volvo |
Modell | OM926LA (326 PS) und D6B (250 PS) |
Bohrung | 106 mm und 98.4 mm |
Hub | 136 mm und 120 mm |
Absaugung | Turbolader mit Zwischenkühler und Turbolader mit Ladeluftkühler (Luft-Luft) |
Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 3126 mm und 2775 mm |
Anzahl der Hinterachsen | 2 und 2 |
Größe des Reifens | 315/80R22.5 und Vorder-: 12R22.5, hintere: 10R22.5 |
Gewichtsklasse | 8 und 8 |
Gesamtbreite | 2490 mm und 2508 mm |