| Spitzendrehmoment | 1100 Nm und 810 Nm | 26 % mehr oder 290 Nm |
| Gesamtleistung | 208.1 kW und 172.3 kW | 17 % mehr oder 35.8 kW |
| Anzahl der Vorwärtsgänge | 6 und 5 | 17 % mehr oder 1 |
| Schwenkradius | 7450 mm und 8050 mm | 7 % weniger oder 600 mm |
| Bodenfreiheit | 326 mm und 250 mm | 23 % mehr oder 76 mm |
| Transmission - Typ | automatisch und 6-Getriebe mit synchronisierten Gängen |
| Anzahl der Rückwärtsgänge | 1 und 1 |
| Übersetzung des höchsten Gangs | 0.75 :1 und 0.73 :1 |
| Übersetzung des niedrigeren Gangs | 3.5 :1 und 6.7 :1 |
| Hersteller | Allison und Mercedes-Benz |
| Modell | WT-MD3060P 5-Geschwindigkeiten und G85-6 |
| Radstand | 3900 mm und 3600 mm |
| Gesamtlänge | 8300 mm und 6255 mm |
| Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 5990 mm und 4360 mm |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 1200 mm und 1150 mm |
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 26000 kg und 18000 kg |
| Chassisgewicht gesamt | 7160 kg und 5250 kg |
| Drehmoment gemessen bei | 1600 U/min und 1600 U/min |
| Hersteller | Mercedes-Benz und Mercedes-Benz |
| Anzahl der Zylinder | 6 und 6 |
| Modell | OM906LA (279 PS) und OM906LA (231 PS) |
| Treibstoffsorte | Diesel und Diesel |
| Hubraum | 6.4 l. und 6.4 l. |
| Leistung gemessen bei | 2200 U/min und 2200 U/min |
| Bohrung | 102 mm und 102 mm |
| Hub | 130 mm und 130 mm |
| Absaugung | Turbolader mit Zwischenkühler und Turbolader mit Zwischenkühler |
| Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 2920 mm und 3126 mm |
| Anzahl der Hinterachsen | 1 und 1 |
| Größe des Reifens | 315/80R22.5 und 295/80R22.5 |
| Gewichtsklasse | 8 und 8 |
