Leistung gemessen bei | 2200 U/min und 1900 U/min | 14 % mehr oder 300 U/min |
Drehmoment gemessen bei | 1600 U/min und 1100 U/min | 31 % mehr oder 500 U/min |
Bodenfreiheit | 300 mm und 221 mm | 26 % mehr oder 79 mm |
Anzahl der Vorwärtsgänge | 8 und 5 | 37 % mehr oder 3 |
Schwenkradius | 7750 mm und 9100 mm | 15 % weniger oder 1350 mm |
Gesamtleistung | 264 kW und 208.1 kW | 21 % mehr oder 55.9 kW |
Spitzendrehmoment | 1850 Nm und 1100 Nm | 41 % mehr oder 750 Nm |
Hubraum | 12 l. und 6.4 l. | 47 % mehr oder 5.6 l. |
Übersetzung des höchsten Gangs | 0.75 :1 und 1 :1 |
Hersteller | Allison und Mercedes-Benz |
Übersetzung des niedrigeren Gangs | 3.5 :1 und 10.2 :1 |
Modell | WT-MD3060P 5-Geschwindigkeiten und G221-9 |
Transmission - Typ | automatisch und 8-Gang-Synchrongetriebe mit Kriechgang |
Anzahl der Rückwärtsgänge | 1 und 1 |
Radstand | 3900 mm und 3900 mm |
Gesamtlänge | 8300 mm und 6115 mm |
Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 5990 mm und 3645 mm |
Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 1200 mm und 770 mm |
Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 26000 kg und 23400 kg |
Chassisgewicht gesamt | 7650 kg und 7465 kg |
Modell | OM906LA (279 PS) und OM457LA (350 PS) |
Absaugung | Turbolader mit Zwischenkühler und Turbolader mit Zwischenkühler |
Anzahl der Zylinder | 6 und 6 |
Treibstoffsorte | Diesel und Diesel |
Bohrung | 102 mm und 128 mm |
Hub | 130 mm und 155 mm |
Hersteller | Mercedes-Benz und Mercedes-Benz |
Anzahl der Hinterachsen | 2 und 2 |
Größe des Reifens | 315/80R22.5 und 295/80R22.5 |
Gewichtsklasse | 8 und 8 |
Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 2990 mm und 3195 mm |