vs.

      Mercedes-Benz 2628LL Doppelantrieb (2005) vs. Iveco AT190S27/P (2005)

      2 Gründe für den Kauf von Mercedes-Benz 2628LL Doppelantrieb (2005):

      Motor

      Gesamtleistung 208.1 kW und 200 kW 4 % mehr oder 8.1 kW

      Maße

      Anzahl der Hinterachsen 2 und 1 50 % mehr oder 1

      6 Gründe für den Kauf von Iveco AT190S27/P (2005):

      Transmission

      Anzahl der Vorwärtsgänge 12 und 5 58 % mehr oder 7
      Anzahl der Rückwärtsgänge 2 und 1 50 % mehr oder 1

      Parameter des Radstandes 1

      Schwenkradius 8215 mm und 9100 mm 10 % weniger oder 885 mm

      Motor

      Leistung gemessen bei 2400 U/min und 2200 U/min 8 % mehr oder 200 U/min
      Drehmoment gemessen bei 1720 U/min und 1600 U/min 7 % mehr oder 120 U/min
      Hubraum 7.8 l. und 6.4 l. 18 % mehr oder 1.4 l.

      Neutralgründe:

      Transmission

      Hersteller Allison und Eurotronic
      Modell WT-MD3060P 5-Geschwindigkeiten und AS2301
      Übersetzung des höchsten Gangs 0.75 :1 und 1 :1
      Übersetzung des niedrigeren Gangs 3.5 :1 und 15.9 :1

      Parameter des Radstandes 1

      Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens 5990 mm und 5447 mm
      Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens 1200 mm und 1802 mm
      Gesamtgewicht des Fahrzeuges 26000 kg und 19000 kg
      Chassisgewicht gesamt 7650 kg und 5880 kg
      Radstand 3900 mm und 4500 mm
      Gesamtlänge 8300 mm und 7852 mm

      Motor

      Anzahl der Zylinder 6 und 6
      Bohrung 102 mm und 115 mm
      Hub 130 mm und 125 mm
      Absaugung Turbolader mit Zwischenkühler und Turbolader
      Hersteller Mercedes-Benz und Iveco
      Modell OM906LA (279 PS) und Cursor 8 (200 cm)

      Maße

      Höhe bis zum oberen Teil der Kabine 2990 mm und 2965 mm
      Größe des Reifens 315/80R22.5 und 315/80R22.5
      Gewichtsklasse 8 und 8