vs.

      Mercedes-Benz 2628LL Doppelantrieb (2005) vs. Iveco AD260S40Y/PS (2005)

      2 Gründe für den Kauf von Mercedes-Benz 2628LL Doppelantrieb (2005):

      Motor

      Leistung gemessen bei 2200 U/min und 2100 U/min 5 % mehr oder 100 U/min
      Drehmoment gemessen bei 1600 U/min und 1480 U/min 7 % mehr oder 120 U/min

      5 Gründe für den Kauf von Iveco AD260S40Y/PS (2005):

      Transmission

      Anzahl der Vorwärtsgänge 12 und 5 58 % mehr oder 7
      Anzahl der Rückwärtsgänge 2 und 1 50 % mehr oder 1

      Parameter des Radstandes 1

      Schwenkradius 8040 mm und 9100 mm 12 % weniger oder 1060 mm

      Motor

      Hubraum 10.3 l. und 6.4 l. 38 % mehr oder 3.9 l.
      Gesamtleistung 294 kW und 208.1 kW 29 % mehr oder 85.9 kW

      Neutralgründe:

      Transmission

      Hersteller Allison und Eurotronic
      Modell WT-MD3060P 5-Geschwindigkeiten und AS2301
      Übersetzung des höchsten Gangs 0.75 :1 und 1 :1
      Übersetzung des niedrigeren Gangs 3.5 :1 und 15.9 :1

      Parameter des Radstandes 1

      Radstand 3900 mm und 3800 mm
      Gesamtlänge 8300 mm und 8502 mm
      Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens 5990 mm und 6537 mm
      Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens 1200 mm und 1757 mm
      Gesamtgewicht des Fahrzeuges 26000 kg und 26000 kg
      Chassisgewicht gesamt 7650 kg und 7330 kg

      Motor

      Anzahl der Zylinder 6 und 6
      Hersteller Mercedes-Benz und Iveco
      Modell OM906LA (279 PS) und Cursor 10 (294 cm)
      Bohrung 102 mm und 125 mm
      Hub 130 mm und 140 mm
      Absaugung Turbolader mit Zwischenkühler und Turbolader

      Maße

      Höhe bis zum oberen Teil der Kabine 2990 mm und 2965 mm
      Anzahl der Hinterachsen 2 und 2
      Größe des Reifens 315/80R22.5 und 315/80R22.5
      Gewichtsklasse 8 und 8