Schwenkradius | 8750 mm und 11225 mm | 22 % weniger oder 2475 mm |
Schwenkradius | 8250 mm und 10225 mm | 19 % weniger oder 1975 mm |
Anzahl der Vorwärtsgänge | 12 und 8 | 33 % mehr oder 4 |
Anzahl der Rückwärtsgänge | 2 und 1 | 50 % mehr oder 1 |
Gesamtleistung | 259 kW und 208.1 kW | 20 % mehr oder 50.9 kW |
Leistung gemessen bei | 2400 U/min und 2200 U/min | 8 % mehr oder 200 U/min |
Drehmoment gemessen bei | 1930 U/min und 1600 U/min | 17 % mehr oder 330 U/min |
Hubraum | 7.8 l. und 6.4 l. | 18 % mehr oder 1.4 l. |
Anzahl der Hinterachsen | 3 und 2 | 33 % mehr oder 1 |
Übersetzung des höchsten Gangs | 1 :1 und 1 :1 |
Übersetzung des niedrigeren Gangs | 9.5 :1 und 16.4 :1 |
Hersteller | Mercedes-Benz und Eurotronic |
Modell | G131-9 und AS2301 |
Gesamtlänge | 8105 mm und 9900 mm |
Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 6210 mm und 7400 mm |
Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 1350 mm und 1225 mm |
Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 26000 kg und 32000 kg |
Chassisgewicht gesamt | 7380 kg und 8990 kg |
Radstand | 3900 mm und 5820 mm |
Radstand | 3600 mm und 5020 mm |
Gesamtlänge | 7805 mm und 9370 mm |
Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 5910 mm und 6870 mm |
Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 1350 mm und 1495 mm |
Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 26000 kg und 32000 kg |
Chassisgewicht gesamt | 7350 kg und 8930 kg |
Modell | OM906LA (279 PS) und Cursor 8 (259 cm) |
Hersteller | Mercedes-Benz und Iveco |
Anzahl der Zylinder | 6 und 6 |
Bohrung | 102 mm und 115 mm |
Hub | 130 mm und 125 mm |
Absaugung | Turbolader mit Zwischenkühler und Turbolader |
Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 3126 mm und 3085 mm |
Größe des Reifens | 315/80R22.5 und 315/80R22.5 |
Gewichtsklasse | 8 und 8 |