Leistung gemessen bei | 2200 U/min und 2100 U/min | 5 % mehr oder 100 U/min |
Drehmoment gemessen bei | 1600 U/min und 1590 U/min | 1 % mehr oder 10 U/min |
Anzahl der Hinterachsen | 2 und 1 | 50 % mehr oder 1 |
Anzahl der Vorwärtsgänge | 12 und 8 | 33 % mehr oder 4 |
Anzahl der Rückwärtsgänge | 2 und 1 | 50 % mehr oder 1 |
Schwenkradius | 8615 mm und 8750 mm | 2 % weniger oder 135 mm |
Schwenkradius | 8215 mm und 8250 mm | 0 % weniger oder 35 mm |
Hubraum | 10.3 l. und 6.4 l. | 38 % mehr oder 3.9 l. |
Gesamtleistung | 316 kW und 208.1 kW | 34 % mehr oder 107.9 kW |
Übersetzung des höchsten Gangs | 1 :1 und 1 :1 |
Übersetzung des niedrigeren Gangs | 9.5 :1 und 15.9 :1 |
Hersteller | Mercedes-Benz und Eurotronic |
Modell | G131-9 und AS2301 |
Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 26000 kg und 19000 kg |
Chassisgewicht gesamt | 7380 kg und 6300 kg |
Radstand | 3900 mm und 4800 mm |
Gesamtlänge | 8105 mm und 8827 mm |
Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 6210 mm und 6862 mm |
Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 1350 mm und 2477 mm |
Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 5910 mm und 5887 mm |
Radstand | 3600 mm und 4500 mm |
Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 1350 mm und 1802 mm |
Gesamtlänge | 7805 mm und 7852 mm |
Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 26000 kg und 19000 kg |
Chassisgewicht gesamt | 7350 kg und 6250 kg |
Anzahl der Zylinder | 6 und 6 |
Hersteller | Mercedes-Benz und Iveco |
Bohrung | 102 mm und 125 mm |
Modell | OM906LA (279 PS) und Cursor 10 (316 cm) |
Hub | 130 mm und 140 mm |
Absaugung | Turbolader mit Zwischenkühler und Turbolader |
Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 3126 mm und 2965 mm |
Größe des Reifens | 315/80R22.5 und 315/80R22.5 |
Gewichtsklasse | 8 und 8 |