| Drehmoment gemessen bei | 1600 U/min und 1400 U/min | 12 % mehr oder 200 U/min |
| Anzahl der Hinterachsen | 2 und 1 | 50 % mehr oder 1 |
| Anzahl der Vorwärtsgänge | 12 und 8 | 33 % mehr oder 4 |
| Anzahl der Rückwärtsgänge | 2 und 1 | 50 % mehr oder 1 |
| Schwenkradius | 7313 mm und 9900 mm | 26 % weniger oder 2587 mm |
| Schwenkradius | 6856 mm und 9400 mm | 27 % weniger oder 2544 mm |
| Hubraum | 12.8 l. und 6.4 l. | 50 % mehr oder 6.4 l. |
| Gesamtleistung | 387.8 kW und 208.1 kW | 46 % mehr oder 179.7 kW |
| Spitzendrehmoment | 2000 Nm und 1100 Nm | 45 % mehr oder 900 Nm |
| Hersteller | Mercedes-Benz und Volvo |
| Modell | G131-9 und V2514 |
| Transmission - Typ | 9-Getriebe mit synchronisierten Gängen und 12 synchronisierte Vorwärtsgänge, 2 Vorwärtsgänge für Raupen und Rückwärtsgänge |
| Radstand | 4500 mm und 3700 mm |
| Gesamtlänge | 9455 mm und 7105 mm |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 1900 mm und 1395 mm |
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 26000 kg und 18000 kg |
| Chassisgewicht gesamt | 7330 kg und 6650 kg |
| Radstand | 4200 mm und 3400 mm |
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 26000 kg und 18000 kg |
| Gesamtlänge | 9155 mm und 6622 mm |
| Chassisgewicht gesamt | 7300 kg und 6610 kg |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 1900 mm und 1395 mm |
| Hersteller | Mercedes-Benz und Volvo |
| Modell | OM906LA (279 PS) und D13A520 (520 PS) |
| Bohrung | 102 mm und 131 mm |
| Anzahl der Zylinder | 6 und 6 |
| Hub | 130 mm und 158 mm |
| Absaugung | Turbolader mit Zwischenkühler und Turbolader mit Zwischenkühler |
| Gesamtbreite | 2490 mm und 2495 mm |
| Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 2992 mm und 3324 mm |
| Größe des Reifens | Vorder-: 315/80R22.5, hintere: 295/80R22.5 und Vorder-: 315/80R22.5 hintere:295/80R22.5 |
| Gewichtsklasse | 8 und 8 |