Schwenkradius | 7900 mm und 10225 mm | 23 % weniger oder 2325 mm |
Gesamtleistung | 340 kW und 259 kW | 24 % mehr oder 81 kW |
Hubraum | 12 l. und 7.8 l. | 35 % mehr oder 4.2 l. |
Leistung gemessen bei | 2400 U/min und 1800 U/min | 25 % mehr oder 600 U/min |
Drehmoment gemessen bei | 1930 U/min und 1080 U/min | 44 % mehr oder 850 U/min |
Anzahl der Hinterachsen | 3 und 2 | 33 % mehr oder 1 |
Hersteller | Mercedes-Benz und ZF |
Modell | G231 und 16s 151 |
Anzahl der Vorwärtsgänge | 16 und 16 |
Anzahl der Rückwärtsgänge | 2 und 2 |
Übersetzung des höchsten Gangs | 1 :1 und 1 :1 |
Übersetzung des niedrigeren Gangs | 17 :1 und 16.4 :1 |
Gesamtlänge | 6415 mm und 9370 mm |
Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 4138 mm und 6870 mm |
Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 1075 mm und 1495 mm |
Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 23400 kg und 32000 kg |
Chassisgewicht gesamt | 7765 kg und 9245 kg |
Radstand | 3900 mm und 5020 mm |
Bohrung | 130 mm und 115 mm |
Hersteller | Mercedes-Benz und Iveco |
Hub | 150 mm und 125 mm |
Absaugung | Turbolader mit Zwischenkühler und Turbolader |
Modell | OM501LA (460 PS) und Cursor 8 (259 cm) |
Gewichtsklasse | 8 und 8 |
Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 3850 mm und 3085 mm |
Größe des Reifens | 295/80R22.5 und 315/80R22.5 |