vs.

      Mercedes-Benz 2546L (2003) vs. Mercedes-Benz 2628LL Mittelantrieb (2005)

      7 Gründe für den Kauf von Mercedes-Benz 2546L (2003):

      Transmission

      Anzahl der Vorwärtsgänge 16 und 5 69 % mehr oder 11
      Anzahl der Rückwärtsgänge 2 und 1 50 % mehr oder 1

      Parameter des Radstandes 1

      Schwenkradius 10100 mm und 10150 mm 0 % weniger oder 50 mm

      Motor

      Spitzendrehmoment 2200 Nm und 1100 Nm 50 % mehr oder 1100 Nm
      Hubraum 12 l. und 6.4 l. 47 % mehr oder 5.6 l.
      Gesamtleistung 340 kW und 208.1 kW 39 % mehr oder 131.9 kW

      Maße

      Anzahl der Hinterachsen 2 und 1 50 % mehr oder 1

      3 Gründe für den Kauf von Mercedes-Benz 2628LL Mittelantrieb (2005):

      Motor

      Leistung gemessen bei 2200 U/min und 1800 U/min 18 % mehr oder 400 U/min
      Drehmoment gemessen bei 1600 U/min und 1080 U/min 32 % mehr oder 520 U/min

      Maße

      Bodenfreiheit 250 mm und 200 mm 20 % mehr oder 50 mm

      Neutralgründe:

      Transmission

      Hersteller Mercedes-Benz und Allison
      Modell G231 und WT-MD3060P 5-Geschwindigkeiten
      Übersetzung des höchsten Gangs 1 :1 und 0.75 :1
      Übersetzung des niedrigeren Gangs 17 :1 und 3.5 :1

      Parameter des Radstandes 1

      Gesamtlänge 10105 mm und 8300 mm
      Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens 7795 mm und 5990 mm
      Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens 2250 mm und 1200 mm
      Gesamtgewicht des Fahrzeuges 26000 kg und 26000 kg
      Chassisgewicht gesamt 7750 kg und 7170 kg
      Radstand 4800 mm und 3900 mm

      Motor

      Treibstoffsorte Diesel und Diesel
      Bohrung 130 mm und 102 mm
      Hub 150 mm und 130 mm
      Absaugung Turbolader mit Zwischenkühler und Turbolader mit Zwischenkühler
      Hersteller Mercedes-Benz und Mercedes-Benz
      Modell OM501LA (460 PS) und OM906LA (279 PS)

      Maße

      Höhe bis zum oberen Teil der Kabine 3495 mm und 2920 mm
      Größe des Reifens 315/80R22.5 und 315/80R22.5
      Gewichtsklasse 8 und 8