| Gesamtleistung | 340 kW und 208.8 kW | 39 % mehr oder 131.2 kW |
| Anzahl der Hinterachsen | 2 und 1 | 50 % mehr oder 1 |
| Anzahl der Vorwärtsgänge | 18 und 16 | 11 % mehr oder 2 |
| Schwenkradius | 8077.2 mm und 12050 mm | 33 % weniger oder 3972.8 mm |
| Schwenkradius | 7671.8 mm und 10550 mm | 27 % weniger oder 2878.2 mm |
| Schwenkradius | 7491 mm und 10100 mm | 26 % weniger oder 2609 mm |
| Spitzendrehmoment | 2508.3 Nm und 2200 Nm | 12 % mehr oder 308.3 Nm |
| Modell | G231 und FR-13210B 18-Geschwindigkeiten |
| Hersteller | Mercedes-Benz und Eaton Fuller |
| Radstand | 6000 mm und 3911 mm |
| Gesamtlänge | 12205 mm und 5867.4 mm |
| Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 9895 mm und 3022.6 mm |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 3415 mm und 787.4 mm |
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 25300 kg und 14515 kg |
| Chassisgewicht gesamt | 7910 kg und 4963.2 kg |
| Radstand | 5100 mm und 3657.6 mm |
| Gesamtlänge | 10405 mm und 5613.4 mm |
| Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 8095 mm und 2768.6 mm |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 2250 mm und 787.4 mm |
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 25300 kg und 14515 kg |
| Chassisgewicht gesamt | 7790 kg und 4950.1 kg |
| Gesamtlänge | 10105 mm und 5511.8 mm |
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 26000 kg und 14515 kg |
| Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 7795 mm und 2667 mm |
| Chassisgewicht gesamt | 7750 kg und 4945.1 kg |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 2250 mm und 787 mm |
| Radstand | 4800 mm und 3556 mm |
| Modell | OM501LA (460 PS) und C12 (335 PS) |
| Hersteller | Mercedes-Benz und Cummins |
| Gewichtsklasse | 8 und 7 |
