Gesamtleistung | 340 kW und 246.1 kW | 28 % mehr oder 93.9 kW |
Spitzendrehmoment | 2200 Nm und 1288 Nm | 41 % mehr oder 912 Nm |
Schwenkradius | 6807.1 mm und 12050 mm | 44 % weniger oder 5242.9 mm |
Schwenkradius | 6653.8 mm und 10550 mm | 37 % weniger oder 3896.2 mm |
Schwenkradius | 6348 mm und 10100 mm | 37 % weniger oder 3752 mm |
Gesamtlänge | 12205 mm und 5661.7 mm |
Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 9895 mm und 2943 mm |
Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 3415 mm und 889 mm |
Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 25300 kg und 13154.2 kg |
Chassisgewicht gesamt | 7910 kg und 4152.6 kg |
Radstand | 6000 mm und 3759.2 mm |
Gesamtlänge | 10405 mm und 5560 mm |
Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 8095 mm und 2842.3 mm |
Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 2250 mm und 889 mm |
Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 25300 kg und 13154.2 kg |
Chassisgewicht gesamt | 7790 kg und 4147.6 kg |
Radstand | 5100 mm und 3657.6 mm |
Radstand | 4800 mm und 3454.4 mm |
Gesamtlänge | 10105 mm und 5356.9 mm |
Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 7795 mm und 2639 mm |
Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 2250 mm und 889 mm |
Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 26000 kg und 13154.2 kg |
Chassisgewicht gesamt | 7750 kg und 4127.7 kg |
Modell | OM501LA (460 PS) und DT570 (330 PS) |
Konfiguration des Zylinders | V6 und I-6 |
Hersteller | Mercedes-Benz und International |
Treibstoffsorte | Diesel und Diesel |
Anzahl der Hinterachsen | 2 und 2 |
Gewichtsklasse | 8 und 8 |