vs.

      Mercedes-Benz 2544LS (2004) vs. M.A.N. LE 18.280 (2004)

      4 Gründe für den Kauf von Mercedes-Benz 2544LS (2004):

      Transmission

      Anzahl der Vorwärtsgänge 16 und 6 62 % mehr oder 10
      Anzahl der Rückwärtsgänge 2 und 1 50 % mehr oder 1

      Maße

      Anzahl der Hinterachsen 2 und 1 50 % mehr oder 1
      Bodenfreiheit 248 mm und 236 mm 5 % mehr oder 12 mm

      3 Gründe für den Kauf von M.A.N. LE 18.280 (2004):

      Parameter des Radstandes 1

      Schwenkradius 7600 mm und 7900 mm 4 % weniger oder 300 mm

      Motor

      Leistung gemessen bei 2400 U/min und 1800 U/min 25 % mehr oder 600 U/min
      Drehmoment gemessen bei 1400 U/min und 1080 U/min 23 % mehr oder 320 U/min

      Neutralgründe:

      Transmission

      Modell G211 und ZF S6-850, 6 Getriebe mit synchronisierten Gängen
      Hersteller Mercedes-Benz und M.A.N.

      Parameter des Radstandes 1

      Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens 1075 mm und 2100 mm
      Gesamtgewicht des Fahrzeuges 23400 kg und 18000 kg
      Chassisgewicht gesamt 7765 kg und 5230 kg
      Radstand 3900 mm und 4400 mm
      Gesamtlänge 6415 mm und 7820 mm
      Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens 4138 mm und 5212 mm

      Motor

      Bohrung 130 mm und 108 mm
      Hub 150 mm und 125 mm
      Hersteller Mercedes-Benz und M.A.N.
      Modell OM501LA (440 PS) und D0836LFL(03)
      Treibstoffsorte Diesel und Diesel
      Absaugung Turbolader mit Zwischenkühler und Turbolader

      Maße

      Größe des Reifens 295/80R22.5 und 295/80R22.5
      Gewichtsklasse 8 und 8
      Gesamtbreite 2494 mm und 2490 mm
      Höhe bis zum oberen Teil der Kabine 3850 mm und 1074 mm