Anzahl der Vorwärtsgänge | 16 und 12 | 25 % mehr oder 4 |
Hubraum | 12 l. und 7.8 l. | 35 % mehr oder 4.2 l. |
Gesamtleistung | 268.5 kW und 200 kW | 26 % mehr oder 68.5 kW |
Schwenkradius | 8865 mm und 12050 mm | 26 % weniger oder 3185 mm |
Schwenkradius | 8540 mm und 10550 mm | 19 % weniger oder 2010 mm |
Leistung gemessen bei | 2400 U/min und 1800 U/min | 25 % mehr oder 600 U/min |
Drehmoment gemessen bei | 1720 U/min und 1080 U/min | 37 % mehr oder 640 U/min |
Anzahl der Rückwärtsgänge | 2 und 2 |
Übersetzung des höchsten Gangs | 0.83 :1 und 1 :1 |
Übersetzung des niedrigeren Gangs | 14.2 :1 und 15.9 :1 |
Hersteller | Mercedes-Benz und Eurotronic |
Modell | G211-16 und AS2301 |
Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 25300 kg und 26000 kg |
Radstand | 6000 mm und 4500 mm |
Chassisgewicht gesamt | 7910 kg und 7080 kg |
Gesamtlänge | 12205 mm und 9518 mm |
Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 9895 mm und 7113 mm |
Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 3415 mm und 2073 mm |
Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 25300 kg und 26000 kg |
Chassisgewicht gesamt | 7790 kg und 7060 kg |
Radstand | 5100 mm und 4200 mm |
Gesamtlänge | 10405 mm und 9262 mm |
Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 8095 mm und 6857 mm |
Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 2250 mm und 2117 mm |
Bohrung | 130 mm und 115 mm |
Hersteller | Mercedes-Benz und Iveco |
Hub | 150 mm und 125 mm |
Modell | OM501LA (360 PS) und Cursor 8 (200 cm) |
Absaugung | Turbolader mit Zwischenkühler und Turbolader |
Größe des Reifens | 315/80R22.5 und 315/80R22.5 |
Gewichtsklasse | 8 und 8 |
Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 3495 mm und 2965 mm |
Anzahl der Hinterachsen | 2 und 2 |