| Spitzendrehmoment | 1850 Nm und 1559.2 Nm | 16 % mehr oder 290.8 Nm |
| Anzahl der Vorwärtsgänge | 18 und 16 | 11 % mehr oder 2 |
| Schwenkradius | 9220.2 mm und 12050 mm | 23 % weniger oder 2829.8 mm |
| Schwenkradius | 8814.8 mm und 10550 mm | 16 % weniger oder 1735.2 mm |
| Schwenkradius | 8331.1 mm und 10100 mm | 18 % weniger oder 1768.9 mm |
| Gesamtleistung | 298.3 kW und 268.5 kW | 10 % mehr oder 29.8 kW |
| Modell | G211-16 und FR-13210B 18-Geschwindigkeiten |
| Hersteller | Mercedes-Benz und Eaton Fuller |
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 25300 kg und 23745.6 kg |
| Chassisgewicht gesamt | 7910 kg und 6214.7 kg |
| Radstand | 6000 mm und 4597.4 mm |
| Gesamtlänge | 12205 mm und 7112 mm |
| Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 9895 mm und 4064 mm |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 3415 mm und 1346.2 mm |
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 25300 kg und 23745.6 kg |
| Chassisgewicht gesamt | 7790 kg und 6201.1 kg |
| Radstand | 5100 mm und 4343.4 mm |
| Gesamtlänge | 10405 mm und 6858 mm |
| Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 8095 mm und 3810 mm |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 2250 mm und 1346.2 mm |
| Radstand | 4800 mm und 4064 mm |
| Gesamtlänge | 10105 mm und 6578.6 mm |
| Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 7795 mm und 3530.6 mm |
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 26000 kg und 23745.6 kg |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 2250 mm und 1346.2 mm |
| Chassisgewicht gesamt | 7750 kg und 6187 kg |
| Hersteller | Mercedes-Benz und Cummins |
| Modell | OM501LA (360 PS) und ISX (400 PS) |
| Gewichtsklasse | 8 und 8 |
| Anzahl der Hinterachsen | 2 und 2 |
