| Spitzendrehmoment | 1850 Nm und 894.8 Nm | 52 % mehr oder 955.2 Nm |
| Gesamtleistung | 268.5 kW und 171.5 kW | 36 % mehr oder 97.0 kW |
| Schwenkradius | 8254 mm und 12050 mm | 32 % weniger oder 3796 mm |
| Schwenkradius | 7568.2 mm und 10550 mm | 28 % weniger oder 2981.8 mm |
| Schwenkradius | 6934.2 mm und 10100 mm | 31 % weniger oder 3165.8 mm |
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 25300 kg und 19958.1 kg |
| Radstand | 6000 mm und 4749.8 mm |
| Chassisgewicht gesamt | 7910 kg und 5457.6 kg |
| Gesamtlänge | 12205 mm und 7670.8 mm |
| Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 9895 mm und 4953 mm |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 3415 mm und 1905 mm |
| Chassisgewicht gesamt | 7790 kg und 5409.1 kg |
| Radstand | 5100 mm und 4292.6 mm |
| Gesamtlänge | 10405 mm und 6908.8 mm |
| Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 8095 mm und 4191 mm |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 2250 mm und 1600.2 mm |
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 25300 kg und 19958.1 kg |
| Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 7795 mm und 3505.2 mm |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 2250 mm und 1600.2 mm |
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 26000 kg und 19958.1 kg |
| Radstand | 4800 mm und 3860.8 mm |
| Chassisgewicht gesamt | 7750 kg und 5386 kg |
| Gesamtlänge | 10105 mm und 6477 mm |
| Hersteller | Mercedes-Benz und International |
| Treibstoffsorte | Diesel und Diesel |
| Konfiguration des Zylinders | V6 und I-6 |
| Modell | OM501LA (360 PS) und DT466 (230 PS) |
| Anzahl der Hinterachsen | 2 und 2 |
| Gewichtsklasse | 8 und 8 |
