vs.

      Mercedes-Benz 2528LLnR (2004) vs. Mercedes-Benz 1858LS (2004)

      2 Gründe für den Kauf von Mercedes-Benz 2528LLnR (2004):

      Motor

      Leistung gemessen bei 2200 U/min und 1800 U/min 18 % mehr oder 400 U/min
      Drehmoment gemessen bei 1600 U/min und 1080 U/min 32 % mehr oder 520 U/min

      7 Gründe für den Kauf von Mercedes-Benz 1858LS (2004):

      Transmission

      Anzahl der Rückwärtsgänge 2 und 1 50 % mehr oder 1
      Anzahl der Vorwärtsgänge 16 und 8 50 % mehr oder 8

      Parameter des Radstandes 2

      Schwenkradius 7900 mm und 10300 mm 23 % weniger oder 2400 mm

      Parameter des Radstandes 1

      Schwenkradius 7450 mm und 9850 mm 24 % weniger oder 2400 mm

      Motor

      Gesamtleistung 430.3 kW und 208.1 kW 52 % mehr oder 222.2 kW
      Spitzendrehmoment 2700 Nm und 1100 Nm 59 % mehr oder 1600 Nm
      Hubraum 15.9 l. und 6.4 l. 60 % mehr oder 9.5 l.

      Neutralgründe:

      Transmission

      Hersteller Mercedes-Benz und Mercedes-Benz
      Übersetzung des höchsten Gangs 1 :1 und 0.57 :1
      Modell G131-9 und G260
      Übersetzung des niedrigeren Gangs 9.5 :1 und 9.8 :1

      Parameter des Radstandes 2

      Chassisgewicht gesamt 6360 kg und 7035 kg
      Gesamtlänge 9755 mm und 6117 mm
      Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens 7660 mm und 3840 mm
      Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens 1900 mm und 770 mm
      Gesamtgewicht des Fahrzeuges 25000 kg und 18000 kg
      Radstand 4800 mm und 3900 mm

      Parameter des Radstandes 1

      Radstand 4500 mm und 3600 mm
      Gesamtlänge 9455 mm und 5817 mm
      Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens 7360 mm und 3540 mm
      Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens 1900 mm und 770 mm
      Gesamtgewicht des Fahrzeuges 25000 kg und 18000 kg
      Chassisgewicht gesamt 6330 kg und 7025 kg

      Motor

      Absaugung Turbolader mit Zwischenkühler und Turbolader mit Zwischenkühler
      Hersteller Mercedes-Benz und Mercedes-Benz
      Modell OM906LA (279 PS) und OM502LA (580 PS)
      Treibstoffsorte Diesel und Diesel
      Bohrung 102 mm und 130 mm
      Hub 130 mm und 150 mm